Agenţia pentru Salvarea Vieţii Omeneşti pe Mare ar putea fi executată silit de pesedistul Dospinescu

SC M&D Sea Farers SRL este administrată de Gilda Elena Dospinescu şi super-administrată de Nicolae Dospinescu, soţul Ramonei Dospinescu, directoarea Direcţiei Patrimoniu din cadrul Primăriei Constanţa.

Vestita societate comercială M&D Sea Farers SRL super-condusă de Nicolae Dospinescu, fost consilier judeţean PSD, se judecă, de aproximativ trei ani, cu Agenţia Română pentru Salvarea Vieţii Omeneşti pe Mare, instituţie condusă acum de Ion Voicu. Dosarul cu pricina a fost înregistrat pe rolul Tribunalului Constanţa la data de 10 ianuarie, cu numărul unic 226/118/2011, având ca obiect somaţie de plată. Surse din cadrul ARSVOM spun că totul a început în urmă cu trei ani, dată la care SC M&D Sea Farers SRL a câştigat, la finele unei licitaţii, un contract de furnizare a 200 de tone de motorină. Toate bune şi frumoase, continuă subalternii lui Voicu, până la momentul în care şefii societăţii comerciale mai sus precizate au spus că unitatea contractantă, în speţă ARSVOM, trebuie să le mai achite un miliard de lei vechi reprezentând o creştere de preţ.

După cum am menţionat, dosarul aflat în atenţia magistraţilor din Tribunalul Constanţa a primit numărul unic 226/118/2011, acesta fiind înregistrat la data de 10 ianuarie. Datele furnizate de portalul instanţelor de judecată arată că SC M&D Sea Farers SRL are calitatea de reclamat, asta în timp ce Agenţia Română pentru Salvarea Vieţii Omeneşti pe Mare este pârât. Cum nici unul dintre şefii M&D Sea Farers nu a fost de găsit, singurii care ne-au putut explica în detaliu caza acestui proces au fost angajaţii de la ARSVOM. Potrivit acestora, în anul 2007, la finele unei licitaţii publice, societatea comercială M&D Sea Farers SRL, care este administrată de Gilda Elena Dospinescu şi super-administrată de Nicolae Dospinescu, a fost desemnată fericita câştigătoare a unui contract de furnizare a 200 de tone de carburant. Din câte se pare, totul a mers conform planului, dat fiind că înţelegerile au fost parafate înainte de a se începe pomparea carburantului, numai că M&D Sea Farers SRL a constatat că pierde bani grei la afacerea asta, motiv pentru care a solicitat instituţiei conduse în prezent de Ion Voicu un miliard de lei vechi. Cum şefii agenţiei nu au considerat că firma cârmuită de fraţii Dospinescu ar trebui să primească banii solicitaţi, M&D Sea Farers s-a adresat magistraţilor. "Cei de la firmă (n.r. SC M&D Sea Farers SRL) au adus nişte acte din care să reiasă creşterea de preţ cerută, însă nu au primit banii. Din acest motiv, ARSVOM este chemată în judecată. Cert este că agenţia a plătit şi a primit cele 200 de tone de combustibil, nu şi diferenţa de preţ", au mai povestit angajaţii agenţiei.

Lanţul firmelor

Este de menţionat că SC M&D Sea Farers SRL ar putea executa silit Agenţia Română pentru Salvarea Vieţii Omeneşti pe Mare, în cazul în care va câştiga procesul, iar instituţia va refuza să-i achite suma solicitată. Societatea comercială M&D Sea Farers SRL este administrată de Gilda Elena Dospinescu şi super-administrată de Nicolae Dospinescu, soţul Ramonei Dospinescu, directoarea Direcţiei Patrimoniu din cadrul Primăriei Constanţa.În această unitate comercială figurează ca asociate firmele Staff Group FM SRL şi Spot Nav SRL, unde apar SC Staff Group FM şi Expo Min Construct, societate unde îl găsim pe Florin Dan Cristea, dar şi Staff Group FM. De remarcat că acţiunile SC Staff Group FM SRL aparţin lui Marius Palade, dar şi SC Im & Ex International SR, unde asociat unic este chiar Marius Palade. Acesta din urmă figurează şi în alte firme, ca de exemplu: Prest Metal 2002 SRL, Staff Group FM, Im & Ex International SRL, Marcom Util Serv şi Marelco SRL. Nu este de trecut cu vederea faptul că Nicolae Dospinescu figurează ca asociat în SC Top Air SRL şi ca administrator în SC Top Air Prest Safety şi în M&D Sea Farers SRL.