Tomini Trading a generat o poluare cu hidrocarburi

Utilaje precare si neglijenta

Directia Apelor Dobrogea Litoral a fost anuntata miercuri seara ca in dana 86 a portului a fost deversata o importanta cantitate de hidrocarburi direct pe sol * Imediat la fata locului s-au deplasat specialisti de la DADL, Garda de Mediu si de la ANR * In dana 89, angajatii de la Tomini Trading au imprastiat circa o jumatate de tona de combustibil in timpul unei manevre de extragere de hidrocarburi din barja tip tanc cu numarul de bordaj 8202 * Ambarcatiunea era pregatita in vederea inceperii operatiunilor de taiere * Poluarea s-a produs din cauza unor defectiuni la sistemul de imbinare a furtunului care facea legatura intre ambarcatiune si tancurile de la mal * Barja a fost inconjurata cu baraj flotant antipoluant si, desi nu s-au constatat produse petroliere pe suprafata apei acvatoriului portuar exista premize ca si bazinul portuar sa fi fost afectat de aceasta deversare accidentala * Inspectorii DADL l-au sanctionat cu 20 milioane de lei pe inginerul mecanic Horia Stanescu, angajat al firmei Tomini, care coordona lucrarile * De asemenea, inspectorii de la DADL au impus poluatorului ca pana maine sa ecologizeze zona afectata * Tomini Trading a mai fost amendata cu 25 milioane de lei de Garda de Mediu pentru neluarea masurilor de prevenire a poluarii mediului * Societatea Tomini Trading a sprijinit si sprijina financiar mai multe simpozioane si actiuni ale ONG-urilor pe linie de protectia mediului dar nu-si ia masuri pentru reducerea poluarii in timpul manevrelor de descarcare a fierului vechi in barje si de dezafectare a ambarcatiunilor preluate ca fier vechi

Politia Port Constanta a fost sesizata miercuri seara, in jurul orelor 18.30, cu privire la existenta unei poluari in Portul Constanta. La randul sau, ofiterul de serviciu, care a primit informatia, a anuntat dispeceratul Directiei Apelor Dobrogea - Litoral pentru luarea masurilor ce se impun pentru astfel de situatii. Ca urmare a acestui incident evenimentul a fost prezentat pe buletinul de presa al IJP Constanta.Paula Anghel, purtatorul de cuvant al DADL, ne-a declarat ca o echipa formata din reprezentanti ai institutiei, ai Garzii Nationale de Mediu - Comisariatul Judetean Constanta si ai ANR - Capitania Port Constanta, s-au deplasat in dana 89, unde au constatat ca poluarea s-a produs pe digul de pamant care inchide dana 86 a Portului Constanta. Deversarea accidentala a avut loc la aproape zece metri de malul marii. In aceasta zona, angajati de la Tomini Trading curatau barja tip tanc 8202, in vederea inceperii operatiunilor de taiere. In timpul spalarii tancurilor, la transbordarea amestecului de apa cu reziduuri petroliere catre un rezervor metalic aflat pe mal, din cauza unor defectiuni la sistemul de imbinare a furtunului, s-au scurs pe sol circa cinci sute de litri de amestec de apa cu hidrocarburi care au afectat digul de pamant pe o suprafata de circa 150 metri patrati.Barja a fost inconjurata cu baraj flotant antipoluant, dar nu s-au constatat produse petroliere pe suprafata acvatoriului. Cu toate acestea, surse confidentiale au afirmat ca si bazinul portuar a fost afectat de reziduurile de hidrocarburi deversate si de aceea, preventiv a fost organizat si barajul antipoluant. Pentru diminuarea impactului asupra mediului, societatea poluatoare, Tomini Trading SRL, a contactat o firma specializata in operatiuni de depoluare, care ieri era la fata locului si desfasura operatiuni de depoluare.Nu este pentru prima dataInspectorii DADL l-au sanctionat contraventional, cu suma de 20 milioane de lei, pe inginerul mecanic Horia Stanescu, angajat al firmei Tomini, care coordona lucrarile.De asemenea, inspectorii de la DADL au impus poluatorului, ca in termen de trei zile, deci pana maine, sa refaca, prin ecologizare, zona afectata.Politistii din Portul Constanta vor continua cercetarile pentru a stabili imprejurarile exacte in care s-a produs poluarea si pentru a stabili vinovatii in acest caz.Trebuie amintit ca societatea Tomini Trading a mai fost amendata cu ceva timp in urma cu 25 milioane de lei de Garda de Mediu tocmai pentru neluarea masurilor de prevenire a poluarii mediului. La vremea respectiva, inspectorii de mediu au depistat ca societatea nu dispunea de numarul necesar de containere pentru depozitarea deseurilor si nici nu fusesera luate masuri pentru prevenirea unei eventuale poluari. De fapt, si acum Tomini Trading este unul dintre poluatorii portului, in timpul manevrelor de descarcare a fierului vechi in barje din basculante, fiind emise in atmosfera, si implicit pe suprafata apei, mari cantitati de oxizi de fier, care efectiv fac aerul irespirabil in zona.