Alianta pentru port

PSD tine cu dintii sa-i "ofere" lui Radu Mazare o parte din actiunile CNAPMC. Deputatul Alexandru Mazare propune ca 20% din pachetul de actiuni sa ajunga cu titlu gratuit in curtea Consiliului Local Constanta, 8% la Mangalia si 5,33% la Navodari. Presedintele PNL Constanta, deputatul George Dragomir, este incantat de propunerea social-democratilor. Laurentiu Mironescu, parlamentar PD, a luat afirmatia colegilor de la PSD ca pe o pacaleala de 1 aprilie. Directorul general al Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta, Mircea Banias, a declarat ca trecerea porturilor in subordinea Consiliului Local este o tampenie si nu are nicio ratiune. Primarul Tudorel Calapod considera ca proiectul trebuie abordat pe toate fetele inainte de a se lua o decizie

Parlamentarii social-democrati de Constanta nu renunta la ideea de a transfera macar o parte din pachetul de actiuni al Companiei Nationale Administratia Portului Maritim Constanta (CNAPMC) catre administratia locala. Deputatul PSD, Alexandru Mazare a anuntat, ieri, in cadrul unei conferinte de presa, ca Asociatia deputatilor PSD Constanta vor depune la Biroul Permanent al Camerei Deputatilor un proiect de lege prin care administratia locala sa intervina ca actionar la CNAPMC. Mazare sustine ca PSD a inteles ca statul trebuie sa ramana actionar majoritar al companiei datorita proiectelor mari pe care institutia le deruleaza, insa considera ca, potrivit procesului de descentralizare, un procent de 33,33% ar trebui sa revina administratiei locale. Social-democratii si-au luat, se pare, toate masurile de "siguranta politica" pentru ca acest proiect legislativ sa aiba sorti de izbanda. Mai exact, daca pana anul acesta, parlamentarii doreau ca portul sa intre in subordinea Consiliului Local Constanta, prin noua forma a proiectului, deputatii propun ca pachetul de actiuni sa fie impartit echitabil intre consiliile locale Constanta, Mangalia si Navodari, localitati care au pe teritoriul administrativ porturi. Alexandru Mazare afirma ca isi doreste ca acest proiect de lege sa nu aiba culoarea politica. Schema este gandita astfel incat Partidul Democrat, care detine in portofoliu, prin algoritm politic, administratia portului, sa nu aiba prea multe de comentat, Mangalia si Navodari fiind cunoscute ca fiefuri democrate. In principiu, social-democratii propun ca 20% din pachetul de actiuni sa ajunga cu titlu gratuit in curtea Consiliului Local Constanta, 8% la Mangalia si 5,33% la Navodari. Deputatii PSD au afirmat ca vor purta discutii cu colegii din organizatiile Mangalia si Navodari, care vor initia proiecte de hotarare in Consiliile Locale prin care alesii locali sa-si precizeze prin vot disponibilitatea ca doresc sa devina actionari ai Companiei portuare. In ceea ce priveste Consiliul Local Constanta, adoptarea proiectului ramane doar un subiect de palmares administrativ, in conditiile in care primarul Radu Mazare s-a declarat un artizan al acestei "imparteli" inca din 2004. Parlamentarii PSD au precizat ca se asteapta ca proiectul sa fie sustinut atat de Guvern cat si de colegii, parlamentari de Constanta, cu atat mai mult cu cat se incadreaza in principiile descentralizarii si se regaseste si in programul de guvernare al Aliantei. PNL sustine proiectul, PD se opune Presedintele PNL Constanta, deputatul George Dragomir este incantat de propunerea social-democratilor. "Voi sustine acest proiect si sunt de parere ca pachetul de actiuni ar trebui sa fie mai substantial. Noi am sustinut inca de la inceput ca Portul sa treaca la administratia locala, ca o cale benefica pentru infaptuirea descentralizarii". Democratii au cu totul alte opinii. Deputatul Laurentiu Mironescu spune ca ia afirmatia colegilor de la PSD ca pe o pacaleala de 1 aprilie. "Mai bine imi tai o mana decat sa sustin acest proiect", a conchis Mironescu. La randul sau, directorul general al Companiei Administratiei Porturilor Maritime Constanta, Mircea Banias a declarat ca "dintotdeauna s-a opus trecerii administratiei porturilor in subordinea Consiliului Local, totul este o tampenie si nu are nicio ratiune". Banias afirma ca nu stie daca cele trei consilii locale isi permit sa finalizeze lucrarile din Portul Constanta. Primarul orasului Navodari, administratia care ar putea deveni actionar al CNAPMC, considera ca proiectul trebuie abordat pe toate fetele, inainte de a se lua o decizie. "Trebuie sa analizam atat beneficiile, cat si cheltuielile pe care le presupune o astfel de coparticipare la administrarea unui port. Daca operatiunea se incadreaza in componenta de descentralizare, eu sustin acest lucru, insa numai cu conditia sa fie benefic pentru Navodari", a conchis Tudorel Calapod.

Scris de: {autor}Lavinia SICLITARU{/autor}