Proces castigat in instanta, contra taxei auto

Tribunalul a decis că, indiferent de nume, taxa încalcă normele europene

Instanţele din România au declarat taxa auto „ilegală, fiind percepută în baza unor dispoziţii legale inaplicabile dreptului intern". Sentinţa a fost pronunţată de Tribunalul Tulcea, iar Direcţia Generală a Finanţelor Publice Tulcea a fost obligată la restituirea taxei de primă înmatriculare către reclamant, actualizată cu indicele de inflaţie la data plăţii.

Total nemulţumiţi de hotărârea pronunţată de Tribunal, DGFP Tulcea a atacat-o în recurs, care se va judeca la Curtea de Apel Constanţa, pe 2 martie. Gheorghe Cucu s-a adresat Tribunalului Tulcea, solicitând restituirea taxei de primă înmatriculare, percepută de Administraţia Finanţelor Publice Tulcea pentru Volkswagen-ul Sharan second hand pe care şi l-a cumpărat pe 17 februarie 2008. Maşina era fabricată în 2005 şi are o normă de poluare Euro 3. Cucu a arătat instanţei că a fost obligat de Serviciul Public Comunitar - Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor la plata taxei de primă înmatriculare, suma ridicându-se la 5.672 de lei. Birul a fost achitat în baza art. 214¹-214³ din Codul Fiscal, dovada plăţii fiind făcută cu chitanţa seria TS3B nr. 3664585/26.02.2008. Ulterior, tulceanul a solicitat de la DGFP restituirea sumei achitate cu titlul de taxă, însă a primit un răspuns negativ, iar contestaţia i-a fost respinsă. Rămas fără alternative, omul s-a adresat justiţiei, care, la sfârşitul procesului, a constatat că are dreptate. Pe parcursul procesului, Gheorghe Cucu a adus ca probe contractul de vânzare-cumpărare a maşinii, cartea de identitate a vehiculului, cererea de restituire a banilor, răspunsul cererii de restituire şi răspunsul la contestaţie. În replică, DGFP Tulcea a solicitat respingerea cererii reclamantului, ca nefondată.

Perceperea taxei, contrară dreptului comunitar

Pe 31 octombrie 2008, completul format din judecătoarea Mineta Baleanu, din cadrul Tribunalului Tulcea, a admis acţiunea formulată de Gheorghe Cucu. În motivarea deciziei instanţei, se arată că „taxa este ilegală, fiind percepută în baza unor dispoziţii legale inaplicabile în dreptul intern". Mai mult, judecătorii au constatat că Gheorghe Cucu a respectat procedura prealabilă, adică s-a adresat DGFP Tulcea pentru restituirea banilor, iar apoi a contestat răspunsul negativ primit de la direcţie. „Perceperea taxei este contrară şi dreptului comunitar, iar în Constituţie se prevede că statul român trebuie să îndeplinească obligaţii ce-i revin din tratatele la care este parte cu bună credinţă", a arătat completul care a analizat dosarul. Conform judecătorilor din caz, „potrivit art. 25 din Tratatul CE, între statele membre sunt interzise taxele vamale la import şi la export sau taxele cu efect echivalent. Această interdicţie se aplică, de asemenea, taxelor vamale cu caracter fiscal". Cu privire la textul de lege în baza căruia a fost încasată taxa de la Gheorghe Cucu, „ca urmare a efectului direct al art. 90 paragraf 1 din Tratat, art. 214 din Codul Fiscal nu mai poate fi considerat în vigoare după aderarea României la Uniunea Europeană". Astfel, pe baza actelor din dosar, Tribunalul a constatat solicitarea tulceanului ca fiind întemeiată.

Indiferent de nume, încalcă normele europene

Judecătorii au arătat că, deşi până în iulie 2008 nu se introdusese această taxă, organul fiscal a perceput-o ca taxă de primă înmatriculare. „Indiferent cum ar fi numită această taxă, încalcă normele europene la care România este parte, mai ales după ce a devenit stat membru al UE, statut ce impune o armonizare a legislaţiei interne cu cea comunitară", au motivat judecătorii. Totodată, aceştia au apreciat că „prin comparaţia normelor interne cu cele comunitare se constată o încălcare a principiului potrivit căruia fiecare stat are obligaţia să asigure circulaţia liberă a mărfurilor, fără niciun fel de îngrădire". Completul de judecată a decis că aplicarea unei asemenea taxe numai pentru autoturismele de import second-hand creează „o situaţie discriminatorie faţă de autoturismele indigene, ceea ce nu este permis, chiar dacă la bază se au în vedere raţiuni economice". În continuare, instanţa a scos în evidenţă faptul că însăşi Constituţia consfinţeşte aplicarea unitară şi cu prioritate a dreptului comunitar, dar şi armonizarea dreptului intern cu acesta. „Ca o consecinţă, OUG nr. 50/2008, în vigoare de la 1 iulie 2008, a încercat într-un fel corectarea situaţiei până în acel moment, în sensul restituirii diferenţei de taxă percepută anterior faţă de cuantumul fixat de ordonanţă", au concluzionat magistraţii. Aceştia au obligat DGFP Tulcea la restituirea sumei totale de 5.972 de lei, contravaloarea taxei de primă înmatriculare, actualizată cu indicele de inflaţie, la data efectuării plăţii. DGFP Tulcea a atacat decizia în recurs, considerând că instanţa a apreciat greşit că taxa achitată de reclamant încalcă normele europene la care România este parte, mai ales după ce a devenit membru UE. Recursul va fi judecat de Curtea de Apel Constanţa, pe 2 martie, iar dacă va fi respins, atunci declararea taxei auto ca fiind ilegală va rămâne definitivă.

{mos_ri:taxa auto}