Cinci ani de chin in cautarea dreptatii

Pedeapsa cu suspendare pentru uciderea unui om

Pe data de 7 mai 1999, o tanara in varsta de 24 de ani si-a pierdut viata in urma unui tragic accident rutier petrecut pe bulevardul I.C. Bratianu * Alina Camelia Mangre a fost acrosata de un autocamion in timp ce se angajase in traversarea regulamentara a strazii, pe trecerea de pietoni si la culoarea verde a semaforului * Soferul Vasile Parasca a efectuat o manevra riscanta de viraj dreapta, direct de pe banda a doua, fara a semnaliza si a respecta regulile in vigoare, moment in care a avut loc impactul * De la data tragediei si pana in prezent, tatal victimei, Sotir Mangre, a luptat incontinuu pentru ca adevarul sa iasa la iveala iar vinovatul sa fie pedepsit * Desi conditiile evenimentului erau mai mult decat clare, doua dintre cele patru instante prin care a trecut cazul l-au scos basma curata pe soferul vinovat, prelungind in acest fel chinul familiei indoliate * Dupa aproape cinci ani de la accident, Inalta Curte Suprema de Justitie si Casatie a dat dreptate familiei victimei, condamnandu-l pe soferul Vasile Parasca * Din pacate, legislatia penala romaneasca si practica judiciara sunt extrem de permisive in cazul infractiunii de omor din culpa, astfel ca Parasca a fost condamnat la doar trei ani cu suspendare si plata unor daune morale si materiale * Rezultatul final al acestui proces si avantajele materiale obtinute nu convin reclamantilor, care traiesc neimpacati cu gandul ca cel care le-a ucis fiica se afla in libertate

Alina Camelia Mangre avea 24 de ani si absolvise de putin timp Facultatea de Medicina Bucuresti. Pe data de 7 mai, dupa cateva zile petrecute la domiciliul parintilor din orasul Constanta, tanara s-a decis sa se intoarca in capitala, unde mai avea de rezolvat cateva probleme. Alina Camelia a parasit casa parinteasca cu destinatia gara Constanta, iar in jurul orei 17.45 se afla la intersectia bulevardului I.C. Bratianu cu strada Theodor Burada. Ea s-a angajat in traversarea carosabilului pe trecerea de pietoni semnalizata cu semafor. Asa cum martorii oculari aveau sa declare ulterior, in acea clipa semaforul indica verde, iar tanara se afla chiar pe centrul "zebrei". Eugen Cosmin Capugiu se afla in acel moment la cativa metri de trecere si, asa cum avea sa declare in instanta, a vazut cum Alina Camelia Mangre s-a angajat in traversare. In acelasi timp, venind dinspre strada I.L. Caragiale, s-a apropiat un autocamion tip DAC, cu numarul CT-04-KAK, la volanul caruia se afla vasluianul Vasile Parasca, un sofer profesionist, in varsta de 55 de ani. Din nefericire, numai de profesionalism nu a dat dovada soferul, intrucat el a incalcat flagrant regulile de circulatie, clipele sale de neatentie schimband tragic destinele mai multor oameni. Barbatul a vrut sa efectueze un viraj dreapta, dar s-a angajat in aceasta manevra direct de pe banda a doua, si nu de pe prima, asa cum era legal. Mai mult, Parasca nu a fost atent la faptul ca, in acel moment, pe trecere se afla o persoana si ca semaforul indica verde. Virajul efectuat a fost prea larg, ulterior conducatorul auto declarand ca a vrut sa evite o anvelopa care se afla pe carosabil. Pietonul a fost acrosat si calcat cu roata din dreapta spate a autovehiculului, sub privirile ingrozite ale mai multor persoane. Parasca nu a realizat imediat ceea ce se intamplase si a oprit abia dupa aproximativ 20 de metri, dupa ce a observat in oglinda retrovizoare multimea care se apropiase de victima si a auzit strigatele de groaza. Barbatul a coborat si a incercat sa se scuze dand vina pe anvelopa de pe strada, pe care de altfel a si mutat-o pe banda a doua. La fata locului si-a facut imediat aparitia un echipaj al Serviciului de Ambulanta Constanta, dar medicul nu a putut face altceva decat sa constate decesul tinerei. Potrivit actului constatator medico-legal 303/2 din 8.06.99 (data necropsiei), decesul Alinei Mangre a fost unul violent si s-a datorat strivirii cutiei craniene prin comprimare. De asemenea, au fost constatate multiple plagi faciale si excoriatii pe toata suprafata corpului. Organele de cercetare din cadrul Serviciului Politiei Rutiere au demarat imediat o ancheta, iar rezultatul acesteia a fost ca vinovat de producerea accidentului era soferul Vasile Parasca. Acestuia i-a fost intocmit dosar penal si s-a dispus trimiterea in judecata pentru comiterea infractiunii de omor din culpa. Familia indoliata a tinerei spera in acel moment ca Parasca va plati pentru fapta comisa.

Cinci ani in cautarea dreptatii

Calvarul familiei Mangre era insa departe de a se fi incheiat, dar nimeni nu credea ca sanctionarea vinovatului de omor se va prelungi ani buni. Mai mult, din cauza legilor penale prea blande si a sistemului judiciar in cazul acestei infractiuni, condamnarea lui Parasca avea sa fie una mai mult "de forma". Dincolo de fapta comisa, soferul a avut si o conduita care poate fi catalogata cel putin ciudata. Astfel, el nu a luat in nici un fel legatura cu familia victimei si, mai mult, a declarat la un moment dat politistilor ca accidentul a avut loc pentru ca fata se grabea prea tare, chiar fugea. Parasca nu voia parca sa inteleaga ca, atata timp cat se afla pe trecere si pe verde, Alina Camelia Mangre se putea deplasa cum dorea. Conducatorul auto a avut chiar tupeul sa apeleze la o stratagema murdara, incercand sa induca ideea unor sinucideri. Mai intai politistilor, apoi in fata instantei, barbatul a declarat ca stie ca fata se certase cu parintii sai si ca ea mai mult a sarit in fata masinii. Tertipurile sale nu au fost luate in seama de anchetatori, care au dispus trimiterea sa in judecata. Solutionarea dosarului 2352/1999 a revenit in competenta Judecatoriei. In prima instanta, procesul a fost ingreunat de "viteza" eliberarii expertizei criminalistice efectuate de Institutul Medico-Legal Bucuresti. Dupa aproape noua luni de zile, raportul expertului Gheorghe Cosma a ajuns in posesia completului de judecata. Specialistul din capitala afirma, clar si fara echivoc, vinovatia conducatorului, care efectuase schimbarea de mers fara o eventuala semnalizare. Instanta a decis sa ignore acest raport, luand in considerare expertiza facuta de Ilie Cretu si Anton Lucaciu, specialisti adusi de invinuitul Parasca. Mai mult, avocatul apararii a invocat in apararea soferului art. 61, lit. "e" din Decretul 328/1966 care prevedea obligativitatea asigurarii in trafic a pietonilor. Apararea nu a mai spus insa si ca aceasta obligatie exista doar in cazul carosabilelor nesemnalizate, ceea ce nu se aplica la accidentul de pe 7 mai. Luand de bune doar cele afirmate de reprezentantii inculpatului, instanta a decis, in mod curios, respingerea actiunii si achitarea lui Parasca. Familia victimei si reprezentantul Parchetului au facut recurs impotriva sentintei instantei de fond. Pe 18 iulie 2002, prin decizia 655, la trei ani dupa producerea faptei, Tribunalul dispunea, in sfarsit, condamnarea inculpatului. Din nefericire, legislatia penala actuala este foarte blanda la sanctionarea omorului din culpa, astfel ca sentinta a parut familiei Mangre mai degraba o gluma proasta. Astfel, instanta decisese condamnarea lui Vasile Parasca la trei ani cu suspendare, 40 de milioane daune materiale si 200 de milioane daune morale. Tatal indurerat, Sotir Mangre, nu avea insa nevoie de banii celui care ii ucisese fiica. Parintele nu intelegea insa de ce Parasca este liber. Nici una dintre parti nu a fost insa multumita de hotararea Tribunalului, atat Mangre, cat si Parasca facand recurs. "Gluma proasta" inceputa la Judecatorie a continuat si la Curtea de Apel, instanta care l-a scos liber pe sofer, fara sa tina seama de actele de la dosar si de decizia Tribunalului. Ultima speranta ramanea Inalta Curte Suprema de Justitie si Casatie. Aceasta instanta superioara a tratat problema mult mai serios, recunoscand vinovatia soferului si actionand in acest sens. Si de aceasta data insa, carentele legislative ale Codului Penal au iesit la iveala. Aceeasi practica in baza careia hotul unei paini face ani grei de inchisoare a condus la emiterea unei sentinte usoare. Vasile Parasca a fost condamnat tot la trei ani cu suspendare si la plata unor daune. Lungul sir al proceselor penale in acest caz a luat sfarsit. Conducatorul auto a scapat fara nici o zi de inchisoare, iar banii pe care instanta l-a obligat sa ii achite nu vor fi probabil dati niciodata. Familiei Mangre nu ii pasa insa de acesti bani, ci doar de faptul ca dreptatea trebuie sa aiba castig de cauza. Cei doi oameni aflati in pragul varstei a treia si imbatraniti inainte de vreme nu au de cinci ani de zile nici o clipa de odihna si probabil nu vor mai avea niciodata. Amintirea fetei vesele, pregatita sa devina un medic renumit, care si-a pierdut viata intr-un asemenea mod, le chinuieste sufletul. In acest timp, Vasile Parasca, soferul vinovat de omor, este liber si isi poate vedea linistit de viata sa.