Gheorghe Nicolau, fostul director de la ACN, cercetat pentru abuz in serviciu si deturnare de fondur

In perioada 2003-2004, Compania Nationala Administratia Canalelor Navigabile Constanta a beneficiat, in baza unor Hotarari ale Guvernului, de subventii de la bugetul de stat si fonduri necesare efectuarii unor lucrari de reparatii si dragaj pe Canalul Dunare - Marea Neagra * In prezent, pentru nereturnarea unora din subventii, compania este datoare statului cu 22,1 miliarde ROL

Ofiterii Biroului de Investigarea Fraudelor din cadrul Sectiei Regionale de Politie Transporturi Constanta s-au sesizat din oficiu privind activitatea desfasurata de fostul director al Companiei Nationale Administratia Cailor Navigabile Constanta (CN ACN), Gheorghe Nicolau, tinand cont de faptul ca in prezent, compania inregistreaza mari datorii la bugetul de stat. In perioada 2003-2004, CN ACN, care il avea la vremea respectiva pe Nicolau ca director general, a beneficiat, in baza unor Hotarari ale Guvernului, de subventii de la bugetul de stat si fonduri necesare efectuarii unor lucrari de reparatii si dragaj pe Canalul Dunare - Marea Neagra. Valoarea acestora se ridica la 92,7 miliarde ROL. In total, compania a primit subventii de 110,5 miliarde ROL, beneficiind in plus de finantari 17,8 miliarde ROL, fata de suma aprobata, suma ce trebuia restituita bugetului de stat in termenul legal stabilit. Banii nu au mai ajuns insa la stat, pentru nerestituirea acestei subventii fiind calculate penalitati si dobanzi de 4,3 miliarde ROL. In prezent, compania este datoare statului cu 22,1 miliarde ROL. Fata de Gheorghe Nicolau si ceilalti reprezentanti din conducerea companiei, se fac cercetari sub aspectul savarsirii infractiunii de abuz in serviciu in forma calificata si deturnare de fonduri. Ancheta in acest caz nu au fost inca finalizata, inculpatii fiind cercetati in stare de libertate.Moda abuzului in serviciu preluata de la Gheorghe MoldoveanuCazul fostului director de la CN ACN Constanta aminteste intr-o oarecare masura de cercetarea intreprinsa de politisti vizavi de fostul director al Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta SA, Gheorghe Moldoveanu. Ancheta politistilor privindu-l pe Moldoveanu a fost finalizata la sfarsitul lui noiembrie 2005. Oamenii legii sustin ca prin abuz in serviciu si organizarea unor licitatii formale, fostul director al institutiei a incheiat contracte de prestari servicii si a favorizat diverse societati comerciale cu capital privat din Constanta si Bucuresti, prejudiciind compania cu sase milioane de euro. Alaturi de Moldoveanu, pe lista intocmita de politisti, stau fostii directori ai Directiilor Juridic si Tehnic din cadrul aceleiasi companii, fostul director economic, membri ai Adunarii Generale a Actionarilor, ai Consiliului de Administratie, precum si ai Comisiei de Licitatie. In plus, in aceeasi cauza mai sunt cercetate alte patru persoane cu functii de conducere in cadrul firmelor castigatoare ale licitatiilor, Consal Trade, Consal Group sau SC Strelita, firma ce apartine tot grupului Consal. Mai exact, anchetatorii au stabilit ca, in cadrul procesului de externalizare a unor servicii portuare, CN APMC SA a organizat licitatii deschise in cursul carora membrii Adunarii Generale a Actionarilor si ai Consiliului de Administratie au favorizat unele societati comerciale inscrise la licitatie prin intocmirea unor caiete de sarcini restrictive, contractele economice incheiate cu aceste firme fiind nefavorabile companiei. Ulterior incheierii contractelor, persoanele cercetate au modificat, in mod abuziv, continutul acestor documente, prin acte aditionale, in sensul extinderii perioadei pentru care au fost incheiate sau diminuarii preturilor stabilite initial, modificari ce nu au fost aprobate de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Locuintei si nici de Consiliul de Administratie al companiei. Serviciile externalizate prin incheierea acestor contracte fac referire la montarea barajului antipoluant pentru navele armatorilor romani sau straini, prevenirea si stingerea incendiilor terestre sau la navele si instalatiile plutitoare, precum si executia sistemului de securitate perimetral al portului, a sistemului de paza si a celui de telecomunicatii.