Harti electronice pentru Marina Romana

Navigatie digitala in colaborare cu Marina Regala Britanica

Oficiali ai Fortelor Navale se afla in Marea Britanie intr-o vizita de lucru la Oficiul Hidrografic al Marinei Regale Britanice * Scopul vizitei il constituie negocierile vizand colaborarea bilaterala in domeniul hidrografic * Unul dintre cele mai importante puncte ale discutiilor il constituie colaborarea pentru realizarea hartilor electronice de navigatie pentru domeniile militar si comercial romanesti

O delegatie militara din cadrul Statului Major al Fortelor Navale Romane efectueaza, zilele acestea, o vizita de lucru in Marea Britanie, la sediul Oficiului Hidrografic al Marinei Regale Britanice. Delegatia militara romana este condusa de catre comandorul Aurel Constantin. Scopul vizitei de lucru consta in negocierea protocolului de colaborare bilaterala in domeniul hidrografic intre Romania si Marea Britanie, incercandu-se totodata si identificarea unor activitati comune concrete de cooperare bilaterala pentru anul 2005. In acelasi timp va fi prezentat stadiul actual al programului de modernizare a tehnologiei utilizate in cercetarea hidrografica si oceanografica, precum si pentru cartografierea maritima. In acest context, partea romana urmareste crearea conditiilor specifice in vederea realizarii hartilor electronice pentru zonele de interes militar si comercial pentru zona Marii Negre si adaptarea sistemului deja existent in Marea Britanie si in alte tari la bordul navelor militare romanesti. Navigatia moderna implica, atat la bordul navelor militare, cat si la cele comerciale, adaptarea unor sisteme electronice avansate de citire, stabilire a pozitiei navelor pe mare sau pe ocean, precum si de mentinere a drumului acestora, fara interventia directa a vechiului timonier. Folosirea hartilor electronice sau digitale la bordul navelor nu face altceva decat sa acorde pilotului automat noi atributii, acest sistem de navigatie digitala tinzand, pe viitor, sa reduca la una sau doua persoane echipajul de punte al navelor comerciale, navele fiind aproape complet ghidate electronic, direct prin satelit. In acest mod, clasica harta de hartie de tip "Amiralitate" pe care drumurile se trasau cu creionul si echerele va disparea, in locul ei aparand ecranele de plasma ale calculatoarelor si vectorii deplasarilor si de pozitie trasati prin comenzi digitale. In acest context, Marina Regala Britanica, si careia ii apartin de fapt toate cartografierile de pe mapamond, in general majoritatea hartilor de navigatie purtand simbolurile acesteia, si-a arogat dreptul de a face si trecerea de la epoca navigatiei cu sextantul sau GPS-ul folosind hartile clasice la cea a hartilor electronice si digitale.