Incarcatura de uraniu in port

Vremea nefavorabila incurca transporturile periculoase

Aseara, cargoul "Fili", sub pavilion Ucraina, a ancorat in dana 114 cu aproape o suta de tone de uraniu radioactiv la bord * In aceasta dimineata, nava a inceput tranzitarea Canalului Dunare - Marea Neagra # Peste cateva zile, nava va face traseul in sens invers, transportand de aceasta data reziduuri de uraniu, rezultat din procesul de productie al Centralei Nucleare de la Kozlodui

Conform primelor date estimative ale sosirii navei "Fili", aceasta trebuia sa acosteze in Portul Constanta Sud-Agigea in ziua de 1 noiembrie a.c. Din cauza vremii nefavorabile si a furtunii care s-a abatut in nord-vestul Marii Negre, cargoul ucrainean "Fili" si-a amanat sosirea pentru ziua de ieri, 2 noiembrie. De doua ori pe an, nava "Fili" efectueaza curse regulate intre porturile Odessa - Constanta - Kozlodui. Avand o lungime de 83 de metri si un pescaj de trei metri, cargoul este special construit avand destinatia de a transporta substante radioactive si foarte periculoase, in conditii de maxima siguranta. Incarcatura acestuia consta in aproximativ 100 de tone de combustibil radioactiv, uraniu imbogatit, ce urmeaza sa ajunga in Bulgaria, la Centrala Atomo-Electrica Kozlodui. Inainte de a parasi Ucraina, comandantul cargoului a transmis autoritatilor romane obisnuitul ETA (Estimated Time of Arrival - timpul estimat de sosire), anuntand sosirea in Portul Constanta Sud-Agigea pentru data de 1 noiembrie. Conform declaratiei capitanului sef al Portului Constanta, Vasile Chesca, intarzierea navei s-a datorat, probabil, vremii nefavorabile. Ieri seara, in jurul orei 17.00, nava era asteptata ancoreze in rada exterioara a Constantei, la o distanta de trei mile marine de coasta. Port Control si Politia de Frontiera au avut sarcina sa monitorizeze in permanenta pozitia vasului. Astazi dimineata, la ora 6.00, un pilot din cadrul companiei Valmar va urca la bordul navei si o va ghida la acostare in dana 114 din Portul Constanta Sud-Agigea. Pana la ora 9.30, cand vasul va trebui sa paraseasca dana 114, autoritatile portuare romane vor efectua controlul documentelor insotitoare ale transportului de combustibil nuclear, precum si cele ale echipajului. La ora 10.00, cargoul trebuie sa ecluzeze la Agigea, iar dupa aceea, timp de 12 ore, urmeaza tranzitarea Canalului Dunare - Marea Neagra. Pe toata durata tranzitului apelor teritoriale romanesti, pe mare, Canal si Dunare, transportul radioactiv va fi asistat de nave ale Politiei de Frontiera si ale Autoritatii Navale Romane. O nava speciala dotata cu aparatura de control al nivelului de radiatii din aer, apa si sol, precum si mijloace speciale de actiune in caz de accident nuclear va insoti convoiul pana la Kozlodui. Totodata, intregul traseu va fi monitorizat in permanenta de cei din Politia Nucleara, in vederea securizarii maxime a transportului si a contracararii oricarei incercari de atac terorist. Peste cateva zile, cargoul "Fili" va face traseul in sens invers, ducand catre Ucraina reziduuri de uraniu imbogatit, rezultat in urma procesului tehnologic de la Centrala Atomo-Electrica bulgareasca de la Kozlodui.