Masinile politiei nu au asigurare

Desi ar fi trebuit sa aiba si Casco, autoturismele de serviciu ale IPJ au numai asigurarea obligatorie

Prin definitie, tot ceea ce tine de politie ar trebui sa fie absolut legal. Politistul ar trebui sa fie cel dintai care respecta dispozitiile normelor. Din nefericire, lucrurile nu stau asa. Nu ne referim aici nici la conduita oamenilor legii, nici la modul de a actiona, ci la logistica de care dispun politistii constanteni, mai precis la masinile pe care acestia le au in dotare. Se pare ca autovehiculele Inspectoratului de Politie al Judetului Constanta nu sunt asigurate. La momentul actual, IPJ Constanta dispune, cu tot cu Loganurile trimise in vara trecuta de chestorul principal Dan Valentin Fatuloiu, seful Politiei Romane, de 132 de autoturisme. Acestea deservesc inclusiv arhiva, cabinetul medical si alte asemenea. Lor li se adauga alte 25 de masini, care deservesc unitatile "adiacente", cum ar fi Crima Organizata. Nici una dintre ele nu beneficiaza de asigurare. Mai exact, toate au asigurare prin efectul legii, dar nu au asigurare Casco, ultima fiind obligatorie, potrivit cunostintelor noastre, in cazul in care autoturismele sunt achizitionate in leasing, cum sunt cele ale politiei. Intrucat beneficiaza numai de asigurarea obligatorie prin efectul legii, in cazul in care politistul de la volan provoaca un accident de circulatie, despagubirile primite de la firma de asigurare vor acoperi numai contravaloarea reparatiilor celuilalt autoturism, pe care l-a accidentat masina politiei. In cazul in care ar fi avut Casco, situatia ar fi fost cu totul alta. In cazul de fata, politistul vinovat de producerea accidentului va achita reparatiile din buzunar. Tu ai lovit-o, tu s-o repari, pare a spune Ministerul Administratiei si Internelor. Cum nu are bani, iar un Casco cere pe putin 400 de euro, ministerul a lasat de izbeliste autoturismele de serviciu. Politistii se cotesc de la testari Acesta este motivul pentru care, de altfel, politistii "cam evita" sa ia examenul ce le va permite sa patruleze pe un astfel de autoturism. Testarile cu pricina se dau anual la nivelul IPJ si au scopul de a declara apt sau neapt pe politistul caruia i se va incredinta o masina de serviciu. Din surse neoficiale, am aflat insa ca oamenii legii fac tot ce pot pentru a pica o astfel de testare, ca sa nu se trezeasca in situatia de a fi obligati sa dea bani din buzunar pentru masina ministerului. E drept, in cazul in care se face vinovat de producerea accidentului, politistul trebuie sa plateasca, dar dincolo de acest aspect ramane intrebarea cat de legala este o astfel de atitudine din partea Ministerului Administratiei si Internelor, care scoate castanele din foc cu mana altuia.

Scris de: {autor}Olimpia CEARA{/autor}