Nazuri de taximetristi

Pentru cursele pe distante scurte, operatorii autorizati nu se mai deranjeaza

Pretinzand ca vor sa mearga cu taxiul pe o distanta mica, reporterii cotidianului ZIUA de Constanta au testat disponibilitatea taximetristilor * Refuzurile au aparut imediat * Fie ca locul de parcare este greu de obtinut, iar o asemenea cursa nu merita, fie ca sunt independenti, asa ca isi pot alege traseele, pe distante mici, trebuie sa o iei pe jos * Potrivit legislatiei taximetristilor, aceste refuzuri sunt interzise, soferul trebuind sa respecte solicitarile legale ale clientului

Incalcand prevederile legale, taximetristii constanteni refuza sa ia clientii in curse pe care le considera prea scurte. Cautand castiguri rapide si curse lungi, soferii de taximetre prefera sa stea decat sa aiba o comanda pe o ruta mai scurta. Clientii sunt nemultumiti de practicile soferilor, pentru ca se lovesc de foarte multe ori de refuzuri categorice din partea acestora. In urma unor sesizari primite la redactie, reporterii cotidianului nostru au demarat o ancheta in acest sens pe strazile constantene. Pretinzand ca vor sa mearga cu taxiul o distanta relativ mica, dar pentru care ar fi platit in jur de 30.000 lei, reporterii ZIUA de Constanta au incercat sa ii convinga pe acestia sa accepte curse pe distante mai mici. Din pacate, incercarile au fost, de cele mai multe ori, sortite esecului, pentru ca refuzurile taximetristilor au venit imediat. S-a apelat la serviciile mai multor soferi care lucreaza sub contract cu diverse dispecerate. Motivand in diferite moduri, unii dintre cei interpelati nici nu au vrut sa discute, spunand ca sunt masinile lor si fac ce vor. Altii au incercat sa fie draguti, refuzandu-si "clientii" sub pretextul ca locul de parcare pe care il ocupau la momentul respectiv este destul de dificil si ar fi mai bine daca s-ar apela la serviciile unui taxi aflat la sfarsitul sirului de taximetre. Altii, intrebati fiind de cat de legal este acest refuz, au sustinut ca sunt proprietarii autoturismului, asa ca sunt liberi sa isi aleaga cursele. Realitatea este insa cu totul alta. Potrivit declaratiilor sefului Camerei Taximetristilor din Constanta, Marin Neagu, un sofer de taxi poate refuza un client numai daca acesta este in stare avansata de ebrietate sau i se pare dintr-un motiv sau altul dubios. Neagu sustine ca nu este normal ca un taximetrist sa refuze o cursa pentru ca nu ii convine distanta pe care trebuie sa o parcurga. Exista un tarif de pornire, pentru acest "deranj". Potrivit prevederilor legii privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, una dintre principalele obligatii ale taximetristilor face referire la transportul clientilor la destinatie pe traseul optim sau pe traseul solicitat de acesta. In plus, taximetristul trebuie sa respecte solicitarile legale ale clientului. In ceea ce priveste calitatea de client, aceeasi lege il defineste ca fiind persoana care a angajat, direct sau prin dispecer, executarea transportului unor persoane sau al unor bunuri, dupa caz, in numele careia se executa transportul si care plateste, dupa efectuarea acestuia, intreaga contravaloare a prestatiei conform datelor inscrise in bon client sau, in cazul transportului in regim de inchiriere, plata serviciului se realizeaza pe baza documentelor fiscale cu regim special, in conformitate cu contractul de inchiriere incheiat cu operatorul de transport. In cazul in care exista astfel de reclamatii, soferii pot fi sanctionati, prin scaderea unor puncte din punctajul anual pe care trebuie sa-l indeplineasca. Potrivit reprezentantilor Oficiului Judetean pentru Protectia Consumatorilor Constanta, majoritatea reclamatiilor la adresa taximetristilor sunt inregistrate in sezonul estival si fac referire in special la tarifele ilegale practicate, pe linia refuzurilor de curse nefiind inregistrate inca reclamatii. In mare parte, taximetristii constanteni sunt independenti. Numarul de taximetre aprobat pentru Constanta este de 1500, o treime fiind destinate independentilor, restul fiind pentru operatorii autorizati. In anul 2004, la nivelul judetului Constanta, numarul operatorilor era destul de mic, din cele 1000 de locuri destinate operatorilor fiind ocupate aproximativ 300. Astfel, potrivit legislatiei, locurile ramase "vacante" au fost ocupate tot de taximetristii independenti. Contractul incheiat pe un an cu independentii a expirat la inceputul lunii septembrie, urmand a fi reinnoit. Pentru obtinerea unor noi autorizatii urmeaza a se organiza chiar un concurs, tinand cont de numarul mare al cererilor de autorizatii ale operatorilor.