Port-container esuat la digul Fuxia
Port-container esuat la digul Fuxia
20 Dec, 2008 02:44
ZIUA de Constanta
1144
Marime text
Căpitanul unui
vas sub pavilion Singapore riscă o amendă de 2000 lei, după ce nava aflată sub
comanda sa a eşuat, în timpul manevrei de plecare.
Incidentul s-a petrecut ieri dimineaţă, în jurul orei 6.00. Conform şefului Căpităniei Portului Constanţa Sud Agigea, Mircea Ion, port-containerul Wan Hai 601 a ajuns pe uscat, la efectuarea rondului din radă, în timpul manevrei de plecare. Vaporul se afla în rada interioară, în dreptul digului Fuxia, între portul Constanţa Sud Agigea şi Constanţa Nord. La bordul navei, care are o capacitate de aproape 70.000 de tone şi o lungime de 276 m, se aflau mai multe containere. Autorităţile portuare au trimis în zonă două remorchere pentru a interveni la redresarea vasului. Siguranţa navigaţiei nu a fost pusă în pericol, dat fiind că vaporul se afla în afara şenalului navigabil. Valentin Şerbănescu, directorul general al Autorităţii Navale Române, a precizat că a fost deschisă o anchetă de către inspectorii din cadrul Căpităniei Zonale. Totodată, potrivit sursei citate, comandantul vasului riscă o amendă de 2.000 de lei. Vasul a fost reţinut până la reclasificare şi va putea pleca după efectuarea unei inspecţii subacvatice.
Incidentul s-a petrecut ieri dimineaţă, în jurul orei 6.00. Conform şefului Căpităniei Portului Constanţa Sud Agigea, Mircea Ion, port-containerul Wan Hai 601 a ajuns pe uscat, la efectuarea rondului din radă, în timpul manevrei de plecare. Vaporul se afla în rada interioară, în dreptul digului Fuxia, între portul Constanţa Sud Agigea şi Constanţa Nord. La bordul navei, care are o capacitate de aproape 70.000 de tone şi o lungime de 276 m, se aflau mai multe containere. Autorităţile portuare au trimis în zonă două remorchere pentru a interveni la redresarea vasului. Siguranţa navigaţiei nu a fost pusă în pericol, dat fiind că vaporul se afla în afara şenalului navigabil. Valentin Şerbănescu, directorul general al Autorităţii Navale Române, a precizat că a fost deschisă o anchetă de către inspectorii din cadrul Căpităniei Zonale. Totodată, potrivit sursei citate, comandantul vasului riscă o amendă de 2.000 de lei. Vasul a fost reţinut până la reclasificare şi va putea pleca după efectuarea unei inspecţii subacvatice.
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii