Un nou port container a parasit santierul Daewoo

In cursul saptamanii trecute, a fost incheiata documentatia de livrare pentru constructia cu numarul 4023, impreuna cu reprezentantii cumparatorului navei - SSW Fahr- und Spezialschiffsbau. Dupa incheierea formalitatilor de acceptare a constructiei, aceasta a fost remorcata spre santierul SSW din Bremerhaven, unde vor fi realizate sistemul de amarare, probele de mare si livrarea navei catre grupul german Rickmers Reederei, sub numarul SSW de constructie 2010. Santierul Naval Daewoo Mangalia se afla deja la cea de-a treia constructie de acest tip. Corpul de nava are o lungime de 211,8 metri, o latime de 29,8 metri, inaltimea de 29,8 metri. Deplasamentul navei este de 33.500 de tone si are o capacitate de transport de 2.500 de containere cu o lungime de 20 de picioare (sistem vestic). Propulsia navei este asigurata de un motor Diesel cu o putere de 21,5 kilowati, care va asigura o viteza de croaziera de aproximativ 22 de noduri. O alta caracteristica importanta a navei este reprezentata de existenta la bordul acesteia a unui numar de trei macarale de punte prevazute pentru manipularea containerelor, acest aspect tehnic particular incadrand vasul in categoria navelor de clasa superioara "Feeder", permitandu-si accesul si in porturile lipsite de dotarile specifice terminalelor de containere.