Saab Suedia a propus AVAS sa preia Avioane Craiova in etape, iar institutia a respins oferta

Compania suedeza Saab Aerosystems a fost interesata de privatizarea Avioane Craiova si a propus AVAS, in acest sens, un plan de afaceri si de dezvoltare in mai multe etape, care ar fi urmat sa se finalizeze cu preluarea integrala a firmei romanesti, insa institutia a respins aceasta propunere. "Noi am propus sa dezvoltam uzina din Craiova in joint venture cu statul roman si sa o preluam ulterior integral pe etape, pentru a studia si evalua corect riscurile la care ne expunem si viabilitatea pe termen lung a afacerii", a declarat, marti, directorul de marketing al Saab pentru Romania, Richard Smith. Saab este producatorul avionului multirol Gripen si este unul din competitorii vizati de Ministerul Apararii pentru innoirea flotei de avioane militare a Romaniei. Daca va castiga acest contract de tip offset in Romania, Saab se va angaja sa deruleze investitii pe piata locala, in functie de necesitatile si prioritatile stabilite impreuna cu autoritatile de la Bucuresti, inclusiv sa inceapa productia de avioane militare. Romania intentioneaza sa achizitioneze 48 de avioane multirol, cerintele fiind respectate de aparatele americane F16 produse de Lockheed Martin, avioanele Gripen (SAAB), aparatele Eurofighter construite de un concern european si avioanele Rafale ale companiei franceze Dassault. Romania trebuie sa aleaga una dintre aceste oferte, deoarece incepand cu anul 2010 expira resursa de zbor a aparatelor MIG 21 Lancer aflate acum in dotarea armatei. Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), actionarul majoritar al Avioane Craiova, vrea sa privatizeze societatea si a amanat termenul limita de depunere a ofertelor pentru firma cu 22 de zile, de la 17 aprilie la 9 mai. Vanzarea pachetului majoritar de actiuni, de 80,9% din capitalul social, va fi realizata prin negociere pe baza de oferte finale, imbunatatite si irevocabile. Pana la finele lunii martie, dosarul de prezentare a societatii Avioane Craiova a fost cumparat de 15 companii romanesti si straine - grupul Saab (Suedia), Grampet Bucuresti, Aero Vodochody (Cehia), Lord Expert Consult Romania, Institutul de proiectare in domeniul aviatiei INAV Bucuresti, IMA Metav Bucuresti, Jafco Holding Romania, Pro Faur Invest Romania, Alenia (Italia), MBL Computers Bucuresti, Sabca (Belgia), Somaca-Gosselies (Belgia), SIF Oltenia, Safrom Trading Bucuresti si International Railways Systems (Luxemburg).

Scris de: {autor}MFX{/autor}