Blocarea autovehiculelor, permisa de Consiliul Local

Administratia Mazare ia in brate HCLM 511/2003

Desi in primavara acestui an Politia Romana a interzis administratiei publice locale sa mai blocheze rotile autovehiculelor parcate neregulamentar, Primaria Constanta a reluat aceasta practica * Binecunoscutele caracatite si-au facut din nou aparitia la mijlocul saptamanii trecute * Chiar daca decizia a fost criticata de conducerea Politiei Romane, primarul Radu Mazare se foloseste de prevederile unei hotarari aprobate in urma cu doi ani de Consiliul Local Municipal * HCLM 511/2003 permite Primariei sa perceapa o taxa speciala pentru libera circulatie a autovehiculelor * Aceeasi hotarare faciliteaza blocarea sau deblocarea autovehiculelor stationate neregulamentar pe drumurile publice

In luna mai, Seful Politiei Romane, chestorul Dan Valentin Fatuloiu, a interzis printr-o adresa blocarea autoturismelor parcate neregulamentar pe soselele din statiunea Mamaia si municipiul Constanta. La acea data, Primaria Constanta a renuntat la aplicarea masurilor de blocare pentru masinile parcate neregulamentar, dupa ce Inspectoratul General al Politiei Romane a informat in scris ca politistii nu vor mai dispune indisponibilizarea autovehiculelor oprite, stationate sau parcate neregulamentar prin aplicarea unor dispozitive de blocare sau prin alte mijloace.Administratia Mazare a respectat aceasta decizie pana la mijlocul saptamanii trecute, cand binecunoscutele caracatite de culoare galbena si-au facut din nou aparitia pe rotile masinilor parcate neregulamentar in statiunea Mamaia.Reinceperea blocarii autoturismelor a venit la doar cateva zile dupa ce primarul Radu Mazare a cerut Ministerului de Interne sa renunte la dispozitia din primavara. In sprijinul solicitarii sale, Mazare a prezentat mai multe adrese de la Directia de Sanatate Publica, de la Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta, Regia Judeteana de Apa si de la Salubrizare, in care directorii, cei mai multi dintre ei membri PSD, se plangeau ca echipele de interventie nu pot actiona in statiunea Mamaia pentru ca aleile de acces sunt blocate de masinile parcate neregulamentar.Hotararea CLM, lege pentru administratieDesi decizia a fost criticata de conducerea Politiei Romane, care sustine ca reglementarea circulatiei pe drumurile publice se realizeaza numai de politisti, administratia locala nu pare a fi dispusa sa renunte la aceasta practica. In apararea sa, administratia publica locala se foloseste de prevederile unei hotarari aprobate in urma cu doi ani de Consiliul Local Municipal. Potrivit reprezentantilor Primariei, blocarea rotilor autovehiculelor parcate neregulamentar se face in conformitate cu HCLM 511/2003 care prevede ca "pentru stationarea neregulamentara a autovehiculelor si a remorcilor pe raza municipiului Constanta se percepe o taxa speciala, iar organizarea activitatii de asigurare a liberei circulatii a autovehiculelor prin fluidizarea traficului pe drumurile publice va consta in blocarea/deblocarea autovehiculelor si remorcilor stationate neregulamentar pe drumurile publice". Totodata, administratia Mazare sustine ca hotararea Consiliului Local este in vigoare si are viza de legalitate a institutiei prefectului.Prefectura dezaproba reactivarea caracatitelorReprezentantul Guvernului in teritoriu, Danut Culetu, a precizat in urma cu doua zile ca nu este de acord cu reaplicarea HCLM 511/2003 privind blocarea rotilor autoturismelor. Prefectul sustine ca daca reprezentantii primariei vor aplica HCLM fara respectarea procedurii si vor exista reclamatii in acest sens de la persoanele amendate, Prefectura va reactiona. Culetu a explicat ca angajatii primariei nu pot bloca rotile, daca in prealabil nu s-a intocmit un proces-verbal de constatare de catre Politie.