Batalie intre un Taur si un Scorpion, la Aero GP

Vremea nu a tinut decat pe jumatate cu cei care au pus la cale circuitul Aero Grand Prix, organizat, sambata si duminica, in statiunea Mamaia. Chiar daca in prima zi de competitie soarele a fost de partea spectatorilor si a stralucit toata ziua, duminica, ploaia si norii au impodobit cerul.

Sambata, in cadrul primei etape oficiale, spectatorii au putut admira acrobatiile aviatice. Si au facut-o, in numar destul de mare, de la terasele din statiune. Acrobatiile efectuate foarte aproape de apa marii - limita admisa fiind intre trei si 25 de metri - au fost punctul principal de atractie. In schimb, duminica, ploaia a cazut peste intreg litoralul, iar competitia a parut pusa in pericol. In jurul orei 13.30 a luat startul prima cursa. "Se lupta un Taur si un Scorpion", a decretat crainicul manifestarii, care a tinut sa precizeze si faptul ca cele doua zodii nu au nimic in comun. De asemenea, speaker-ul a mai dat si detalii tehnice despre cele doua aparate de zbor, dar si-a etalat si cunostintele de meteorologie. A fost subliniat faptul ca cei doi piloti, foarte experimentati, intarzie inceperea competitiei din cauza conditiilor atmosferice, care i-ar putea incurca. Turistii au inceput sa se stranga in numar mai mare pe plaja de langa hotelul Rex abia dupa inceperea concursului. Daca inainte de start cativa curiosi scrutau orizontul in asteptarea aparatelor de zbor, iar altii se balaceau in mare, dupa ce avioanele si-au facut simtita prezenta, numarul curiosilor s-a marit considerabil. Aero Grand Prix este organizat de Regional Air Services Aerodrom Tuzla, firma engleza Flying Acces si de Primaria Municipiului Constanta, care a alocat pentru aceasta competitie 370.000 de euro, dar si cu contributia sponsorilor. La spectacol participa piloti militari si civili din Marea Britanie, SUA, Slovenia si Ungaria considerati cei mai buni la nivel mondial. In total, la spectacol participa 20 de aeronave, insa doar opt vor evolua in cursa de Grand Prix. Pilotii s-au intrecut, ieri, intr-o cursa propriu-zisa. O alta sectiune va fi reprezentata de o intrecere intre aeronave, iar cea de-a treia sectiune, cea mai spectaculoasa, de altfel, este cea de acrobatie. Printre probele competitiei, spectatorii vor putea urmari evolutiile pilotilor lotului national de acrobatie de la Aeroclub Romania, zboruri in formatie si salturi cu parasuta.

Scris de: {autor}Corina SAMOILA{/autor}