CFR face concurenta firmelor de transport particular

O calatorie Constanta-Bucuresti cu intercity va costa 238.000 de lei

Trenurile intercity aveau foarte putini calatori * Ministrul Miron Mitrea a decis ieftinirea pretului la aceste calatorii cu 30% * Vagoanele au fost modernizate, fiind dotate cu instalatii de aer conditionat, de incalzire si ventilatie * Tot mai multi calatori apeleaza la firmele de transport particulare * Noile preturi raman in continuare inaccesibile calatorilor

Pentru ca, in ultima perioada, Compania CFR Calatori inregistra pierderi, ministrul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL) a decis reducerea cu 30% a preturilor biletelor pentru trenurile intercity. Astfel, o calatorie cu intercity de la Bucuresti la Constanta va costa 238.000 de lei, tariful urmand sa fie aplicat o data cu introducerea in circulatie a primelor garnituri modernizate. Vagoanele au fost modernizate in baza unui contract in valoare de 57 de milioane de dolari incheiat cu compania franceza Alstom, care prevede reabilitarea, pana in primavara anului viitor, a 100 de vagoane. Acestea vor fi introduse in circulatie, treptat, in ritm de 10-12 vagoane lunar. Vagoanele de clasa I sunt dotate cu instalatii de aer conditionat, iar cele de clasa a II-a cu instalatii de incalzire si ventilatie si permit dezvoltarea unei viteze de pana la 160 de kilometri pe ora. Cu toate acestea, populatia prefera sa circule cu acceleratul sau cu rapidul, deoarece pretul unei calatorii cu intercity costa mult mai mult. Pe langa acestea, pretul s-a redus si pentru ca numarul microbuzelor care efectuau curse pe aceste trasee erau de doua ori mai ieftine. O calatorie pana la Bucuresti cu microbuzul costa, in general, 150.000 de lei, iar plecarea se face la fiecare ora. Spre deosebire de CFR, firmele de transport particular nu fac reduceri pentru nici o categorie. Prin decizia reducerii preturilor la pe ruta Bucuresti-Constanta, se intentioneaza anihilarea handicapului si transformarea intercity-urilor in trenuri rapide, pentru a atrage calatorii sa se deplaseze pe calea ferata. Miron Mitrea a precizat ca, incepand cu 1 septembrie, statiile in care trenurile intercity vor opri vor creste, astfel incat acestea vor avea statut de trenuri rapide. Cu toate ca aceste tarife sunt mult mai mici decat cele de dinainte, pentru multi calatori ele raman in continuare inaccesibile.