Unul dintre proiectele de suflet ale lui Mazăre, în standby Şoseaua de coastă bate pasul pe loc

Proiectul Primăriei Constanţa care vizează amenajarea şoselei de coastă mai are de aşteptat, întrucât la licitaţia pentru alegerea constructorului nu s-a prezentat nimeni. Anunţul a fost făcut vineri, de primarul Radu Mazăre, care a menţionat că procedurile vor fi reluate. „La licitaţia pentru şoseaua de coastă, din păcate, nu s-a înscris nimeni. Construcţia nu a început, s-a terminat finanţarea. A fost publicată licitaţia pe sistemul de achiziţii publice, dar nu s-a înscris nimeni. Vom reface licitaţia. Dacă o facem a doua oară, după aceea iar va trebui făcut studiu de fezabilitate şi aşa mai departe, facem procedurile legale“, a declarat Mazăre.


Potrivit proiectului, artera rutieră va avea doua benzi şi va începe din zona Comandamentului Flotei, va continua prin Portul Tomis şi se va încheia la intrare la Pescărie, în dreptul hotelului Malibu. Întreaga şosea de coastă va avea o lungime de 11 km. Primul tronson, care va face legătura între Portul Tomis şi Plaja Modern, se va întinde pe 2,5 km. Punctul de plecare al arterei este situat în zona Amiralitate (Comandamentul Flotei), aceasta continuând pe coasta Portului Tomis, între strada Mircea cel Bătrân şi plaja Modern. Drumul este la nivelul plajei, iar în dreptul blocului-creion de pe esplanadă (zona Bellevue, aşa cum au botezat-o autorităţile), va fi construit un funicular pentru pietoni. Acesta va face legătura între plajă şi esplanadă, perpendicular cu marea. Distanţa pe care va merge funicularul este de 100 metri, iar înclinarea este de 45 grade. În dreptul străzii Smârdan, unde va exista o buclă, şoseaua va reintra pe drumul vechi şi va avea acces în strada Mihai Eminescu. La Casa Căsătoriilor, va fi amenajat un sens giratoriu. Vor fi create 326 de locuri de parcare şi o pasarelă, iar celebrele scări de la Modern vor fi reabilitate. Deocamdată, celelalte două tronsoane nu au fost încă puse pe hârtie, cu termene de execuţie. Acestea vor fi cuprinse însă în exerciţiul financiar 2014 - 2020 al Uniunii Europene. În proiectul tronsonului al treilea este preconizată realizarea unui pod, în dreptul străzii Zorelelor (zona Delfinariu), unde malul este prăbuşit. Valoarea proiectului realizării primului tronson al şoselei de coastă este de 42.572.178,12 lei, dintre care contribuţia Uniunii Europene reprezintă 33.716.083,66 lei, iar contribuţia beneficiarului este de 704.843,34 de lei. Proiectul a fost semnat la 4 decembrie 2013 şi are ca termen de finalizare 3 iulie 2015, durata de implementare fiind de 19 luni. Autoritatea de management este Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.