Primul transportator blindat amfibie româno-german va ieși din fabrică în anul 2020

Romanian Military Vehicle Systems (RMVS) va finaliza în anul 2020 producţia primului transportor blindat 8x8 AGILIS din cele 400 vehicule de acest tip cu care va fi dotată armata română, potrivit unui comunicat transmis pentru AGERPRES.

Compania mixtă româno-germană Romanian Military Vehicle Systems (RMVS) a primit aprobarea de la Consiliul Concurenţei la finalul anului trecut şi a fost înscrisă în Registrul Comerţului. În noua companie, cu sediul la Moreni (judeţul Dâmboviţa), un pachet de 50% din acţiuni este deţinut de Compania Naţională Romarm S.A. - Filiala Societatea Uzina Automecanica Moreni S.A. (UAM), iar restul de compania germană Rheinmetall.

"Este prima companie mixtă din industria românească a apărării în care statul român are 50% din acţiuni. Fiecare euro investit în fabrica de la Moreni se multiplică pe verticala şi pe orizontala de business. Sunt bani care rămân în economia românească, la fel drepturile intelectuale ale produsului fiind un produs dezvoltat în România", a declarat Karl-Ulrich Zulauf, director general al RMVS, citat în comunicat.

Primul produs construit la Moreni în parteneriat cu Rheinmetall este transportorul blindat pentru trupe (TBT) 8x8 AGILIS, bazat pe o soluţie de cercetare româno-germană. Proiectul AGILIS va presupune construirea a circa 400 de transportoare blindate amfibii pentru Ministerul Apărării Naţionale, primul urmând să iasă pe poarta uzinei în 2020.

În acest scop, începând cu acest an se derulează dezvoltarea şi amenajarea capacităţilor de producţie în uzina de la Moreni. Un prim pas va fi formarea specialiştilor români în locaţiile de producţie ale Rheinmetall din Germania, care împreună cu experţii germani vor elabora procesul de dezvoltarea şi producţia de serie.

În cadrul acestor centre se proiectează, dezvoltă şi produc blindatele FUCHS, BOXER sau PUMA. TBT ''8x8 AGILIS'' va fi un vehicul blindat amfibiu, modern, competitiv pe piaţa mondială de profil, mai spun reprezentanţii companiei.

Întreaga investiţie a Rheinmetall prin compania mixtă RMVS va crea peste 600 locuri de muncă directe şi indirecte la Moreni. Circa 87% din componente vor fi produse şi furnizate din România, doar motorul şi driveline-ul provin din afara ţării. Carcasa vehicului, pentru toată seria de variante, va fi confecţionată la Moreni.



Sursă foto și text: Agerpres