Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
METODODOLOGIE DE APLICARE A MANAGEMENTULUI DE TRAFIC CONTROLAT
METODODOLOGIE DE APLICARE A MANAGEMENTULUI DE TRAFIC CONTROLAT
29 Jan, 2014 18:24
ZIUA de Constanta
1589
Marime text
1589
Marime text
Începând cu data de 29.01.2014, va avea loc următoarea acţiune:
Ora 5:00, pregătirea preventivă a părţii carosabile cu materiale chimice (clorura de calciu/sare) pe traseul de deplasare a convoaielor;
Ora 5:30, asigurarea utilajelor pentru însoţirea convoaielor pentru deplasare, în punctele de plecare;
Ora 6:00, instituirea filtrelor de control pentru asigurarea capetelor sectoarelor de drum cu personal şi vehicule (Poliţia Rutieră/ ISCTR/ARR);
Ora 6:00 instituirea filtrelor de control pentru asigurarea intersecţiilor şi acceselor laterale cu drumuri publice de pe traseul convoaielor (Poliţia Rutieră/ ISCTR/ARR).
RESPONSABILI : Directorii de DRDP
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA CONTROLATĂ A TRAFICULUI:
Monitorizarea permanentă a locului în care se află convoaiele;
Asigurarea permanentă a întreţinerii pe timp de iarnă cu utilajele specializate din dotare şi materiale antiderapante, pe traseul convoaielor;
Monitorizarea permanentă a condiţiilor meteo-rutiere pentru asigurarea condiţiilor de siguranţă pentru deplasarea convoaielor;
Asigurarea în cadrul DRDP a unei echipe de monitorizare a deplasării convoaielor în trafic controlat, care să cunoască în permanenţă locaţia, timpii de deplasare al convoaielor şi problemele tehnice şi logistice care pot interveni pe timpul deplasării controlate;
Comunicarea permanentă între agenţii Poliţie Rutiere/ISCTR/ARR şi responsabilii CNADNR SA, pentru asigurarea coordonării convoaielor;
În cazul închiderii unor sectoare de drumuri convoaiele vor fi adăpostite în locaţii care să asigure siguranţa şi securitatea participanţilor la trafic;
În cazul închiderii unor sectoare de drumuri va fi asigurată permanenţa personalului care asigură securizarea accesului vehiculelor pe sectoarele închise;
Comunicarea permanentă cu Dispeceratul Central al CNADNR SA, în vederea asigurării transmiterii comunicatelor de presă şi informarea participanţilor la trafic;
Autovehiculele care vor însoţi convoaiele vor fi poziţionate în următoarea formaţie:
1. În prima linie: vehiculele specializate pentru deszăpezire ale CNADNR SA.
2. În linia a II-a: autoturismul inscripţionat al Poliţiei Rutiere.
3. În spatele convoiului de vehicule: autoutilitara cu girofar galben a CNADNR SA.
RESPONSABILI : Directorii de DRDP
DEPLASAREA CONTROLATĂ A CONVOAIELOR DINSPRE BUCUREŞTI
Convoaiele se vor deplasa controlat dinspre Bucureşti înspre următoarele 7 direcţii: Piteşti - pe A1, Lehliu - pe DN3, Ploieşti - pe DN1A, Urziceni - pe DN2, Olteniţa - pe DN4, Alexandria - pe DN6 şi Giurgiu - pe DN5.
Instrucţiuni:
LOCALITĂŢILE ÎN CARE SE FORMEAZĂ PUNCTELE DE STOCARE, ALTELE DECÂT BUCUREŞTI
Ora 5:00, pregătirea preventivă a părţii carosabile cu materiale chimice (clorura de calciu/sare) pe traseul de deplasare a convoaielor;
Ora 5:30, asigurarea utilajelor pentru însoţirea convoaielor pentru deplasare, în punctele de plecare;
Ora 6:00, instituirea filtrelor de control pentru asigurarea capetelor sectoarelor de drum cu personal şi vehicule (Poliţia Rutieră/ ISCTR/ARR);
Ora 6:00 instituirea filtrelor de control pentru asigurarea intersecţiilor şi acceselor laterale cu drumuri publice de pe traseul convoaielor (Poliţia Rutieră/ ISCTR/ARR).
RESPONSABILI : Directorii de DRDP
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA CONTROLATĂ A TRAFICULUI:
Monitorizarea permanentă a locului în care se află convoaiele;
Asigurarea permanentă a întreţinerii pe timp de iarnă cu utilajele specializate din dotare şi materiale antiderapante, pe traseul convoaielor;
Monitorizarea permanentă a condiţiilor meteo-rutiere pentru asigurarea condiţiilor de siguranţă pentru deplasarea convoaielor;
Asigurarea în cadrul DRDP a unei echipe de monitorizare a deplasării convoaielor în trafic controlat, care să cunoască în permanenţă locaţia, timpii de deplasare al convoaielor şi problemele tehnice şi logistice care pot interveni pe timpul deplasării controlate;
Comunicarea permanentă între agenţii Poliţie Rutiere/ISCTR/ARR şi responsabilii CNADNR SA, pentru asigurarea coordonării convoaielor;
În cazul închiderii unor sectoare de drumuri convoaiele vor fi adăpostite în locaţii care să asigure siguranţa şi securitatea participanţilor la trafic;
În cazul închiderii unor sectoare de drumuri va fi asigurată permanenţa personalului care asigură securizarea accesului vehiculelor pe sectoarele închise;
Comunicarea permanentă cu Dispeceratul Central al CNADNR SA, în vederea asigurării transmiterii comunicatelor de presă şi informarea participanţilor la trafic;
Autovehiculele care vor însoţi convoaiele vor fi poziţionate în următoarea formaţie:
1. În prima linie: vehiculele specializate pentru deszăpezire ale CNADNR SA.
2. În linia a II-a: autoturismul inscripţionat al Poliţiei Rutiere.
3. În spatele convoiului de vehicule: autoutilitara cu girofar galben a CNADNR SA.
RESPONSABILI : Directorii de DRDP
DEPLASAREA CONTROLATĂ A CONVOAIELOR DINSPRE BUCUREŞTI
Convoaiele se vor deplasa controlat dinspre Bucureşti înspre următoarele 7 direcţii: Piteşti - pe A1, Lehliu - pe DN3, Ploieşti - pe DN1A, Urziceni - pe DN2, Olteniţa - pe DN4, Alexandria - pe DN6 şi Giurgiu - pe DN5.
Instrucţiuni:
|
Nr. Crt. |
Dinspre Bucureşti înspre : | Puncte de stocare a convoaielor | Utilaje necesare a fi prezente în fiecare punct de stocare |
| 1 | Piteşti (A1) | A1, km 13 |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 2 | Lehliu (DN3) | Centura Bucureşti intersecţie cu A2 |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 3 | Ploieşti (DN1A) | Mogoşoaia |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 4 | Urziceni (DN2) | Afumaţi |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 5 | Olteniţa (DN4) | Popeşti Leordeni |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 6 | Alexandria (DN6) | Bragadiru |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| 7 | Giurgiu (DN5) | De la Centura Bucureşti către District Jilava |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
LOCALITĂŢILE ÎN CARE SE FORMEAZĂ PUNCTELE DE STOCARE, ALTELE DECÂT BUCUREŞTI
|
Nr. Crt. |
Regionala | Indiferent de direcţie, tot ce se deplasează din : | Utilaje necesare pentru fiecare convoi deplasat |
|---|---|---|---|
|
1. |
Bucureşti |
Piteşti |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| Lehliu |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Ploieşti |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Urziceni |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Olteniţa |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Alexandria |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Giurgiu |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Buzău |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Râmnicu Sărat |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Mizil |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
|
2. |
Constanţa |
Feteşti |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| Constanţa |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Slobozia |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Hârşova |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Brăila |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Tulcea |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
| Călăraşi |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
|
3. |
Iaşi |
Focşani |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
| Bârlad |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
||
|
4. |
Craiova |
Râmnicu Vâlcea |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
|
5. |
Braşov |
Braşov |
1 autofreză 1 UNIMOG cu plug 2 ATB-uri 1 Autoutilitară 1 set semnalizare închidere drum 1 echipaj al Poliţiei Rutiere |
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
