ANR a intocmit Lista neagra a navelor

Intr-o prima faza, patru vase au primit interdictie sa intre in porturile maritime romanesti

Autoritatea Navala Romana are dreptul, dar si obligatia de a controla si monitoriza navele care arboreaza pavilion strain privind implementarea standardelor internationale pentru siguranta navelor, prevenirea poluarii si asigurarea conditiilor de munca si viata la bordul navelor maritime sub pavilion strain care utilizeaza porturile sau instalatiile romanesti din largul marii, care opereaza pe sau deasupra platoului continental romanesc. Una dintre cele mai importante recomandari ale Comisiei Europene in ceea ce priveste conditiile pe care Romania trebuie sa le indeplineasca in domeniul sigurantei navigatiei maritime este eliminarea tuturor navelor sub standard. Aceasta recomandare se alatura obiectivelor ANR de intensificare a campaniei inspectiilor PSC si de a implementa in termen prevederile codului ISPS. Situatia statistica intocmita de ANR arata ca navele cu pavilion de complezenta, precum Cambogia, Bolivia, Georgia, Siria si Coreea de Nord, care au in general varste de peste 30 de ani, prezinta un factor de risc foarte ridicat, acestea fiind retinute in mod repetat de catre Serviciul Port State Control pentru deficiente majore care pun in mod evident in pericol siguranta echipajului, a navei si a mediului. Aceste nave se afla sub standardele anume prevazute de conventiile internationale la care Romania este parte, astfel ca ANR a instituit, in conformitate cu prevederile legale, "Masuri privind refuzul accesului in porturi romanesti pentru navele substandard". Nicoleta Apostol, purtatorul de cuvant al institutiei, ne-a declarat ca "in urma inspectiilor PSC, navele sunt clasificate in categorii de risc, functie de numarul si natura deficientelor constatate, iar in cazul in care o nava intra in zona de risc deosebit de sporit, acesteia i se va interzice accesul in porturile romanesti". Ordinul de interzicere a accesului in porturile romanesti poate fi retras numai ca urmare a unei reinspectii a navei, intr-un port agreat de inspectorii ANR care au emis ordinul de interdictie, daca s-au facut notificari cu privire la remedierea tuturor deficientelor constatate si daca nava se conformeaza in totalitate cu cerintele aplicabile ale conventiilor internationale.Deocamdata, li s-a refuzat accesul in porturile romanesti urmatoarelor patru nave: "Melissa", pavilion Coreea, "Assaf", pavilion Bolivia, "Geni II", pavilion Cambogia, si "Haj Khoder", sub pavilion Siria, lista urmand sa fie reactualizata ori de cate ori va fi nevoie.