CFR are în plan modernizarea trecerii de cale ferată dintre Eforie Sud și Costinești

• Conform Certificat de Urbanism nr. 46/15.03.2021 terenul se află în intravilanul localității Tuzla și intravilanul localității Eforie, județul Constanța

 
Autoritatea pentru Protecţia Mediului Constanța anunţă publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare pentru proiectul dezvoltat de CNCF – SCFR SA – SRCF Constanța prin SC Vio Tip SRL.
 
Mediul a decis că nu este necesară efectuarea evaluării impactului asupra mediului și nu este necesară parcurgerea celorlalte etape ale procedurii de evaluare adecvată, în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul: „Modernizarea trecerii la nivel KM 249+095 linia 813 între stațiile Eforie Sud – Costinești”, propus a fi amplasat în Oras Eforie, Comuna Tuzla, intravilan, Linia CF813, Judetul Constanta.
 
Proiectul deciziei de încadrare şi motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul Agenției pentru Protecţia Mediului Constanta din Municipiul Constanta, str. Unirii nr. 23, în zilele de luni - vineri, între orele 8-13, precum şi la următoarea adresă de internet http://apmct.anpm.ro.
 
Proiectul prevede modernizarea trecerii la nivel km. 245+095 linia 813 între stațiile Eforie Sud – Costinești și amplasarea unei instalații noi de tip BAT1. Conform Certificat de Urbanism nr. 46/15.03.2021 terenul se află în intravilanul localității Tuzla și intravilanul localității Eforie, județul Constanța. Tipul de proprietate: terenul este domeniul public al statului, cu drept de administrare Ministerul Tranporturilor și drept de concesiune Compania Națională Căi Ferate CFR SA.
 
Lucrări de linii cale ferată:

 - Detensionare cale ferata fara joante (daca este cazul CFJ); - Realizare prismei de piatra sparta sub talpa traversei in grosime de 35 cm in straturi prin cilindrare;
- Demontarea dalelor existente, interioare si exterioare; - Demontarea suprastructurii cale ferata existenta cu depozitarea acesteia in vecinatatea lucrarii;
- Evacuare piatra sparta colmatata din corpul terasamentului si evacuare pamant umed pana la cota platformei caii;
- Pregatirea platformei de pamant prin compactare in vederea asteptarii straturilor superioare;

- Realizare strat de reparatie in grosime de 40 cm in straturi de cate 20 cm prin cilindrare;
 - Realizare straturi de protejare terasament, izolatoare si de portanta (geotextile + geogrile);
- Refacerea suprastructurii caii;
- Inlocuirea tuturor traverselor existente cu traverse noi de beton, atat in zona trecerii la nivel cat si pe 50 m de o parte si de alta a trecerii la nivel;
- Inlocuirea sinei existente cu sina noua atat in zona trecerii la nivel cat si pe 50 m de o parte si de alta a trecerii la nivel;
- In cazul CFJ se va efectua lucrarea de refacere a continuitatii CFJ cu sudura aluminoterminaca, iar in cazul CCJ sinele vor avea lungimea de 25 m, inclusiv cupoanele de tranzitie 60/65;
- Inlocuirea prinderii metalice existente cu prindere elastica tip SKL cu materiale noi;
- Asternere prism de piatra sparta noua, realizarea nivelului de lung al caii ferate, inclusiv lucrari de buraj si ripaj;
- Realizarea carosabilului trecerilor la nivel prin inlocuirea dalelor interioare si exterioare existente din beton cu dale elastice specifice traficului foarte greu pe latimea drumului;

- Aplanarea banchetei caii (taiere, completare, nivelare) cu aducerea acesteia la dimensiunile instructionale, santurile existente se vor curata, iar deseurile rezultate de la lucrari vor fi indepartate, cu transport si depozitare in zonele indicare de sectia L pe raza careia se afla tronsonul de linie CF.
   

PRECIZĂRI:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 
Citește și

Prețul biletelor CFR ar urma să fie majorate! Iată tabelul cu noile tarife