Concluziile expertizei tehnice Cum a fost posibil accidentul cu gardul cimitirului (documente)

Primele ipoteze în cazul accidentului de la cimitir: specialiştii au ajuns la concluzia că tragedia creată prin prăbuşirea gardului Cimitirului Central a fost posibilă pentru că a fost schimbată soluţia de fundare. Mai exact, aceasta este prima cauză menţionată în raportul întocmit de expertul tehnic atestat, doctor inginer Radu Damian, cu privire la accidentul petrecut la sfârşitul lunii martie la Cimitirul Central, tragedie în urma căreia un om şi-a pierdut viaţa, iar un doilea a fost internat în spital.

Contactat telefonic, dr. ing. Radu Damian a precizat că laturile gardului de pe străzile Theodor Burada şi Bărăganului trebuie întărite, explicând totodată că în cazul celorlalte două laturi nu a fost respectat proiectul. „De ce nu s-a respectat proiectul nu pot spune, poate că a fost modificată soluţia de fundare", a conchis expertul. Acesta arătase anterior, în concluziile finale ale raportului, că printre cauzele producerii accidentului se numără faptul că „s-a schimbat (la execuţie) soluţia din proiectul autorizat prin înlocuirea stâlpilor de beton armat cu stâlpi metalici şi a panourilor proiectate cu panouri recuperate mai mari şi nu s-au luat la execuţie măsuri de protejare a pătrunderii apelor meteorice în stâlpi şi la baza stâlpilor, favorizând corodarea acestora şi din interior şi din exterior". În acelaşi raport, expertul a mai conchis că „lucrările devenite ascunse prin aplicarea finisajului de fibră de sticlă tencuită peste stâlpi şi a acoperirii cu pământ a bazei stâlpilor nu au permis o vizualizare a stării acestora, constituind un factor defavorizant privind posibilitatea de cunoaştere şi eventuala intervenţie pentru asigurarea rezistenţei ansamblului fundaţii - stâlpi - panouri". Gardul cimitirului a fost construit în baza autorizaţiei de construire 2054 din 12 decembrie 1994, proiectului tehnic 159/1994 elaborat de SC Proiect SA şi a contractului de execuţie 1/1994 încheiat cu SC Ecosal SA.