Monopol pe pilotaj şi remorcaj în Portul Constanţa?!

SC Marine Pilot SRL, înfiinţată în 2008, are ca unic asociat Asociaţia Piloţilor Maritimi din România Euxin Pilot

Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime asigură, potrivit legislaţiei în vigoare, serviciul de remorcaj şi pilotaj nave maritime în porturile Constanţa, Midia şi Mangalia, prin intermediul unor operatori economici specializaţi şi autorizaţi, în baza unor contracte încheiate între companie şi societăţile comerciale.

Dar cine efectuează, pentru CN APMC SA aceste servicii? Dacă vorbim despre remorcaj este vorba despre SC Logistic Remo Services. Societatea, înfiinţată în 2011 are ca asociaţi mai multe persoane juridice: Compania de Remorcare Maritimă Coremar SA, Black Sea Services SRL şi Canal Sea Services. Administratori sunt Mihai Dede, Gabriel Ciocan şi Raluca Ştefania Vasilescu. Trecem la pilotaj şi descoperim cam aceleaşi personaje. De serviciul acesta se ocupă trei firme. Prima, SC Canal Sea Service SRL, are cinci asociaţi: Mihai Mihalache, Mihaela Fulea, Marius Mihalache, Raluca Ştefania Vasilescu şi Mariea Bălăşescu. Societatea înfiinţată în 1994 este administrată de Mihaela Fulea. Trecem la SC Black Sea Pilots, business cu nu mai puţin de 13 asociaţi: Black Sea Services (reprezentată prin Gabriel Ciocan), Ioan Stelian Paul, Ion Nedelcu, Lucian Lupescu, Sorin Sotir Culeţu, Ion Bică, Ion Burada, Ion Enache, Adrian Dumitriu, Mihai Ciote, George Dan Olteanu, Cezar Laurenţiu Popescu şi Marius Constantin Nichiforescu. Înfiinţată în 2004, societatea este administrată de Gabriel Ciocan, cel pe care îl regăsim, aşa cum putem lesne observa, şi în Logistic Remo Services-ul de la remorcaj. Cea de-a treia societate care se ocupă de pilotajul navelor este SC Marine Pilot SRL, înfiinţată în 2008, având ca unic asociat Asociaţia Piloţilor Maritimi din România Euxin Pilot. Administratori sunt Gheorghe Apetroaei, Sergiu Floca şi Florian Maxim.