Licitații publice Se realizeaza un studiu de oportunitate pentru un tren metropolitan la nivelul județului Constanța

foto cu rol ilustrativ

• Valoarea totală estimată este de 270.000 lei
• Studiul de oportunitate pentru implementarea unei rețele de transport public feroviar de tip metropolitan la nivelul județului Constanța elaborate de prestator va avea integrate și alte studii de specialitate necesare realizării investiției
• Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 04.06.2024, ora 15:00 în SEAP
• Strategia de Dezvoltare Teritorială a României 2007 – 2030, Cadrul Naţional Strategic de Referinţă 2007 – 2013 în concordanţă cu politica de coeziune a Uniunii Europene a stabilit, ca obiectiv al priorităţii de dezvoltare teritorială echilibrată a ţării, dezvoltarea polilor de creştere existenţi sau în formare
• În acest sens Guvernul a aprobat încă din 2010 Memorandumul privind sprijinirea dezvoltării integrate a reţelei polilor de creştere din România, document ce susţine dezvoltarea oraşelor, pentru ca acestea să-şi poată realiza funcţiile urbane de bază, creându-se astfel condiţiile unei dezvoltări policentrice echilibrate a ţării şi ale afirmării principiului solidarităţii, ca principiu esenţial al politicii de coeziune a Uniunii Europene
• Acest proiect ar putea fi realizat etapizat, acoperind judetul Constanța pe cele 3 rute feroviare principale: Constanța – Mangalia/ 2 Mai, Constanța – Năvodari/Corbu, și Constanța Medgidia/Cernavodă, cu dezvoltarea ulterioară a noi conexiuni cu puncte importante din judetul Constanța, cum ar fi Aeroportul de la  Mihail Kogălniceanu

 
 
Consiliul Județean a lansat o nouă achiziție publică care vizează elaborarea studiului de oportunitate pentru implementarea unei rețele de transport public feroviar de tip metropolitan la nivelul județului Constanța.

Valoarea totală estimată este de 270.000 lei.

Studiul de oportunitate pentru implementarea unei rețele de transport public feroviar de tip metropolitan la nivelul județului Constanța elaborate de prestator va avea integrate și alte studii de specialitate necesare realizării investiției, după caz: notă conceptuală şi temă de proiectare (realizată în baza informaţiilor deţinute la momentul realizării); analiză cost - beneficiu; raport topografic (cu referire la coridoarele de transport); raport geotehnic (care va conţine concluziile cu privire la regimul pânzei freatice); raport de expertiză a fondului construit (care va determina riscul seismic la soluţiile preliminare de inginerie analizate pentru coridoarele de transport selectate, inclusiv analiza riscului seismic); raport pentru reţelele edilitare (situate în amprenta coridoarelor de transport selectate în cadrul soluţiilor tehnologice analizate, inclusiv situaţia urbanistică aferentă); evaluarea privind accesibilitatea (care va analiza impactul opţiunii de îmbunătăţire a mobilităţii / accesibilităţii, coridorul de expropriere etc.); studiu privind valoarea estimată a documentaţiilor tehnico - economice (faza P.S.F. şi S.F., tipuri de posibili avizatori, identificarea timpilor necesari pentru obţinerea Certificatului de Urbanism, autorizaţii şi avize, estimarea a 3 etape majore de realizare a investiţiei etc).

Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate- preț.

Persoanele ce dețin funcții de decizie în cadrul autorității contractante sunt: Lupu Mihai,Gima Stelian, Enciu Petre; Monea Gabriel; Geafar Nesrin; Beca Luminița; Țuțui Emilia Georgeta; Georgescu Elena; Hagea Cristian Adi; Petre Costel Marius; Martin Oana Aurora; Voitinovici Diana Roxana; Bîrcă Alexandru Gabriel; Rădulescu Simona Elena; Gheorghiu Cristian; Blacioti Georgeta; Ion Constantin; Bănică Marian; Caterinici Monica Cristina; Căluţ Ciprian Lucian; Cîrciu Veronica; Istrate Gabriela; Bucur Gheorghe; Orozan Florentina Lăcrămioara; Cenușe Carmen Magdalena; Morariu Raluca Florentina; Gheorghiu Cristian;Voicu Silvia;Pedestru Carmen Luminița Adriana; Răgălie Dănuț, Ionescu Adrian Victor, Labeș Raluca Andreea,Sponte Adrian Doru,Caciuc Nicoleta; Alcea Livia Laurenția și consilierii judeţeni: Abdurefi Semiran, Barață Bogdan Dumitru, Bercaru Nicoleta, Bereș Adrian Petre, Bucovală Enache, Caprinciu Stelică, Chiriac Ștefan Cristian, Ciobănel Marius Costel, Ciobanu Cristina-Elena, Ciobanu Cosmin, Constantinescu Dana Mariana, Dia Ionel, Dima Alexandru Cristian, Donțu Gheorghe, Drăgan Leonard, Dumitrescu Carmen, Epure Petre, Filipescu Răzvan, Gheorghe Veronica-Adriana, Grăniceru Alexandru, Guteanu Stere, Ilie Cătălin Costel, Lazăr Gilda-Valentina, Nedelcu Edward Ilyus, Palaz Claudiu-Iorga, Petre Marius Liviu, Popa Liviu, Rizea Vasile, Roșca Cristian Gelu, Senopol Virgil Cristian, Tănase Leonard Florin, Topolov Geanina-Ionela, Țapliuc Florentin-Adrian, Zahariuc Cristian-Florin.

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 04.06.2024, ora 15:00 în SEAP.

CONTEXT
 
Strategia de Dezvoltare Teritorială a României 2007 – 2030, Cadrul Naţional Strategic de Referinţă 2007 – 2013 în concordanţă cu politica de coeziune a Uniunii Europene a stabilit, ca obiectiv al priorităţii de dezvoltare teritorială echilibrată a ţării, dezvoltarea polilor de creştere existenţi sau în formare.
 
În acest sens Guvernul a aprobat încă din 2010 Memorandumul privind sprijinirea dezvoltării integrate a reţelei polilor de creştere din România, document ce susţine dezvoltarea oraşelor, pentru ca acestea să-şi poată realiza funcţiile urbane de bază, creându-se astfel condiţiile unei dezvoltări policentrice echilibrate a ţării şi ale afirmării principiului solidarităţii, ca principiu esenţial al politicii de coeziune a Uniunii Europene.
 
În cadrul acestui Memorandum, municipiul Constanţa şi zona sa de influenţă, reprezentată de cele 14 localităţi care alcătuiesc Zona Metropolitană Constanţa, se află pe lista polilor de creştere la nivel naţional conform Hotărârii nr.998 din 27 august 2008 şi urmează să beneficieze prin intermediul Programului Operaţional Regional, Axa Prioritara 1 – „Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – potenţiali poli de creştere, Domeniul major de intervenţie 1.1.- Planuri integrate de dezvoltare urbană de asistenţă financiară dedicată realizării unor proiecte integrate de dezvoltare a zonei.
 
Finanţarea proiectelor integrate de dezvoltare a municipiului Constanţa şi a Zonei Metropolitane Constanţa se va realiza prin intermediul Planului Integrat de Dezvoltare a Polului de Creştere.
 
Viziunea de dezvoltare a Polului Naţional de Creştere Constanţa urmăreşte impunerea Zonei Metropolitane Constanţa ca un centru multifuncţional competitiv al României, cel mai important reper turistic al ţării şi principalul polarizator economic în regiunea Mării Negre, avându-se în vedere totodată dezvoltarea durabilă a întregii zone şi reducerea discrepanţelor actuale de dezvoltare dintre cele 14 localităţi.
 
Despre proiectul trenului Metropolitan Constanța

Acesta este unul dintre proiectele prioritare din programul de dezvoltare județeană pe care USR Constanța și l-a asumat public încă din 2020. 
„În toti acesti ani au avut loc întâlniri cu primarii, cu conducerea regională CFR, cu conducerea Consiliului Județean si multe alte acțiuni pe care nu am ținut să punem acent mediatic. Tot acest efort a dus la licitația pentru contractarea acestui studiu fără de care nu se poate obține niciun ban pentru construirea rețelei de trenuri metropolitan”, afirmă consilierul județean USR, Semiran Abdurefi.
 
Acest proiect ar putea fi realizat etapizat, acoperind judetul Constanța pe cele 3 rute feroviare principale: Constanța – Mangalia/ 2 Mai, Constanța – Năvodari/Corbu, și Constanța Medgidia/Cernavodă, cu dezvoltarea ulterioară a noi conexiuni cu puncte importante din judetul Constanța, cum ar fi Aeroportul de la Mihail Kogălniceanu.
 
 
PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 
 
Citește și:
Consiliul Local Constanța aprobă reactualizarea viziunii de dezvoltare urbană Printre proiecte se află trenul metropolitan, un parc industrial dar și reabilitarea bulevardului Tomis. Toate ar trebui să fie gata până în 2030!(DOCUMENTE)
https://www.ziuaconstanta.ro/stiri/deschidere-editie/consiliul-local-constanta-aproba-reactualizarea-viziunii-de-dezvoltare-urbana-printre-proiecte-se-afla-trenul-metropolitan-un-parc-industrial-dar-si-reabilitarea-837249.html