Primaria municipiului a trecut cu bine anul 2002

Radu Mazare promite o activitate mai intensa a municipalitatii in 2003

Constanta este singurul oras din Romania care are un parc auto complet nou * Municipiul se incadreaza in normele UE in ceea ce priveste iluminatul public * Proiectul locuintelor sociale este pe drumul cel bun * Aproximativ 230 de milioane de lei pentru salubritatea orasului * 150 de veterani de razboi au intrat in posesia loturilor de pamant * Cel mai recent teatru infiintat, Teatrul de Copii si Tineret * 4,5 miliarde de lei amortizate prin sistemul de bariere amplasat la intrarea in statiunea Mamaia

Primaria municipiului a reusit, in decursul anului, sa finalizeze contractul de achizitionare in sistem de leasing a 130 de mijloace de transport in comun, dintre care 115 autobuze MAZ si 15 troleibuze Rocar. Mijloacele de transport amintite au intrat in dotarea parcului auto al RATC. Astfel, Constanta poate fi considerata ca fiind "singurul oras din Romania care are un parc auto complet nou", asa cum afirma si primarul municipiului, Radu Stefan Mazare. Datorita innoirii parcului auto al RATC, au scazut cheltuielile pentru reparatii si intretinere si a crescut gradul de confort. Peste 34.000 de persoane de varsta a treia, cu pensii sub 1,4 milioane lei sau fara venituri, persoane cu handicap, veterani de razboi si vaduve ale acestora, nevazatori, precum si alte categorii defavorizate beneficiaza la ora actuala de gratuitate, intre anumite limite orare.

La RATC bate privatizarea la usa

Primarul Radu Mazare a declarat, cu cateva zile in urma, ca se va gandi la privatizarea Regiei de Transport constantene, fara ca acest lucru sa afecteze in vreun fel costul biletelor sau pe cel al abonamentelor. In acelasi timp, municipalitatea s-a ocupat si de realizarea programului de reabilitare a sistemului de iluminat public, care s-a facut in proportie de 85%, urmand sa fie finalizat pana la sfarsitul primaverii viitoare. Astfel, municipiul nostru a reusit sa se alinieze la normele UE in ceea ce priveste problematica iluminatului public. Valoarea energiei electrice aferente sistemului de iluminat public, semaforizare si pavoazare pentru sarbatorile de iarna se ridica la aproximativ 23 de milioane de lei. In ceea ce priveste reabilitarea tramei stradale, primarul Radu Stefan Mazare a declarat ca nu este multumit de ritmul in care a fost aplicat programul, "dar ca in 2003 se va face mai mult".

18% din strazi si bulevarde au fost asfaltate

In 2002 au fost asfaltate doar 18 procente din strazile si bulevardele constantene, fiind turnate 47 de mii de tone de mixtura asfaltica si aproximativ 335 de mii de metri patrati de covor asfaltic. De asemenea, au fost efectuate lucrari de intretinere curenta prin plombare, borduri noi si impietruirea drumurilor pe circa 65 de mii de metri patrati. Pasajul rutier DN 39 Km 3+300 (Podul din Km 4-5) a fost reparat in proportie de 50%. Toate aceste lucrari au costat peste 195 de milioane de lei. In urma unei sponsorizari din partea Romsilva, s-au plantat peste 15.000 de salcami oferiti de firma in cauza. Au fost efectuate taierea si toaletarea a peste 2.300 de arbori si s-au gazonat 180 de mii de metri patrati. In anul 2002, pentru colectarea, transportul, salubrizarea stradala, depozitarea si neutralizarea deseurilor au fost cheltuite 230,99 mii milioane lei. Tot in decursul anului au fost prinsi peste zece mii de caini comunitari, dintre care

681 au fost euthanasiati, restul de 7.119 fiind deparazitati intern si extern, vaccinati si sterilizati. Au fost promovate de catre Primaria municipiului actiuni de descurajare a conducatorilor de vehicule care nu respecta legea rutiera. Astfel, au fost blocate cu dispozitive speciale rotile a peste 11 mii de autoturisme care erau parcate neregulamentar.

Amenzi de 4 miliarde

Amenzile aplicate s-au ridicat la valoarea de 4 miliarde de lei. Au fost confiscate si distruse un numar de 60 de carute care circulau pe strazile municipiului contrar prevederilor legale in vigoare. Municipalitatea, in cadrul proiectului comun cu ANL, privind constructia de locuinte sociale si de tineret, a dat in folosinta deja patru blocuri, urmand ca, in termen de doi ani, sa fie finalizate