"Exceptionalul" Lazaroaia

Pentru merite deosebite, stiute doar de sefii lui, de Ziua Politiei, subcomisarul Remulus Lazaroaia va fi avansat in grad.

Pe 25 martie, se aniverseaza Ziua Politiei Romane, motiv tocmai bun pentru a se face avansari in randul cadrelor. Ca de obicei in astfel de situatii, printre cei care se bucura de acest privilegiu pe merit, se numara si neaveniti. E o regula impamantenita bine in zona Balcanilor ca unii sa fie cu munca, iar altii sa primeasca laurii. Un astfel de exemplu este si cel al subcomisarului Remulus Lazaroaia, seful Politiei Port. Desi activitatea sa nu a fost cu nimic iesita din comun, el va fi avansat la gradul de comisar inaintea indeplinirii stagiului minim. Mai precis, "pentru merite deosebite" el va fi promovat in gradul urmator cu un an inainte de data la care ar fi trebuit facuta avansarea in mod normal. Potrivit declaratiilor directorului Directiei Generale a Politiei Transporturi, comisarul Sorin Gafei, s-a considerat indreptatita promovarea pentru ca, desi nu sunt rezultate extraordinare in ceea ce priveste stoparea activitatii infractionale in port, "se vede o schimbare fata de anii trecuti". Altfel spus, e mai putin rau fata de raul dinainte. O astfel de avansare inainte de termen se face pentru merite deosebite, la propunerea sefilor directi. Daca in privinta meritelor avem dubii ca sunt exceptionale, in ceea ce priveste propunerea nu exista niciun semn de intrebare, deoarece este bine cunoscuta legatura stransa dintre Lazaroaia si seful Sectiei Regionale a Politiei Transporturi, comisarul sef Ioan Bucur. Gurile rele spun ca el l-a sustinut pentru a ajunge sef la Politia Port. Probabil pentru ca Lazaroaia s-a onorat exemplar de sarcinile trasate "de la sectie" a venit si vremea recompenselor, astfel ca a fost propus pentru avansare. Merite "deosebite" Despre activitatea subcomisarului Remulus Lazaroaia nu se pot spune prea multe lucruri. El a reusit sa devina "celebru" dupa ce, in luna decembrie, in timp ce participa la o actiune de filaj, a fost tarat de urmarit pe capota unui Opel Frontera cateva sute de metri. Cazul mediatizat la vremea respectiva a fost dat uitarii intre timp si nu se stie prea bine ce s-a intamplat in ziua respectiva. Cert este ca, la mijloc au fost si ceva rafuieli mai vechi intre cei care se ocupa de afaceri cu cereale prin port. Cum a ajuns seful Politiei Port acolo, ramane o enigma. Daca pe langa faptul ca isi facea datoria de politist mai avea si alte interese in misiunea respectiva, probabil ca nu vom afla niciodata. In rest, biroul pe care il conduce bifeaza la capitolul infractori prinsi, hoti marunti de fier vechi. In schimb, daca in teren Lazaroaia "s-a implicat direct", dovedindu-le sefilor ca este un politist de nadejde, in plan managerial lucrurile nu mai pot fi interpretate in niciun fel. Anul trecut, mai multi subordonati de-ai sai au fost prinsi calcand pe bec. Unul dintre ei, Liviu Socoliuc, a fost prins cand primea mita dupa ce facilitase obtinerea unui pasaport. Cel de-al doilea, subinspectorul Sorin Boldeanu, cercetat pentru furt de combustibil a fost scos "basma curata" de procurori cu toate ca prejudiciul a fost descoperit si existau si martori care afirmau ca l-au vazut in seara cu pricina la locul faptei. Ori toate acestea au fost uitate sau sefii lui Lazaroaia au inchis ochii la ele pentru ca subcomisarul are merite numai de ei stiute.

Scris de: {autor}Adrian FURDULEA{/autor}