Mos Nicolae i-a adus un NUP subinspectorului Sorin Boldeanu

Dupa noua luni de la comiterea faptelor, Boldeanu a scapat de cercetari, cu toate ca probele care existau impotriva lui erau destul de clare

Luminita Poenaru, procuror in cadrul Parchetului de pe langa Curtea de Apel Constanta, a dispus pe 4 decembrie, neinceperea urmaririi penale fata de subinspectorul Sorin Boldeanu, cercetat pentru savarsirea infractiunii de furt, pe motiv ca fapta nu exista.Totul a pornit dupa ce in data de 15 aprilie, in cotidianul ZIUA de Constanta am publicat un articol in care prezentam un furt de combustibil care a avut loc in dana 78 a portului in noaptea de 9 aprilie. La acea data, un agent de paza al societatii Cameleon a observat, in jurul orei 23.30, la motonavele Unicom 5 si 6 acostate in paralel in dana 78, un Opel Vectra combi de culoare neagra cu numarul de inmatriculare CT 30 BOS si un Mitsubishi Pajero de culoare alba cu doua usi. Autoturismele au stationat o lunga perioada in aceasta zona. Din fiecare masina a coborat cate un individ. Cel din Pajero, un tip solid, imbracat cu salopeta neinscriptionata si purtand o barba tip cioc s-a indreptat spre cele doua vapoare care sunt doua tancuri de aprovizionare cu combustibil a navelor. Omul in salopeta a fost urmat de cel din Opel. Cei doi au ajuns in apropierea motonavei Unicom 5 unde au fost intampinati de o alta persoana, care a venit dinspre un autoturism Dacia de culoare albastra cu numerele de inmatriculare CT 51 GYL. Dupa ce au facut jonctiunea, cei trei au discutat aproximativ 15 minute, apoi au urcat la bordul navei. Soferul Daciei albastre insotit de alte doua persoane au incarcat opt, noua bidoane cu motorina, de cate 25-30 de litri in masinile parcate pe cheu. Unul dintre agentii chemati l-a recunoscut pe soferul Opelului ca fiind subinspectorul Sorin Boldeanu din cadrul Biroului Economic al Sectiei Politiei Transporturi. Pe 11 aprilie, agentul care a observat transportul ilegal de combustibil de la motonavele Unicom a dat o nota explicativa prin care a prezentat superiorilor ce a surprins in noaptea de sambata spre duminica, cand a avut loc furtul.Boldeanu scos basma curataImediat dupa publicarea articolului, la Constanta au venit doi inspectori de la Directia Politiei Transporturi, care au demarat o ancheta interna la Politia Port. Dupa cateva zile de framantari au fost intocmite actele necesare inceperii urmaririi penale, dosarul fiind inaintat spre solutionare Parchetului de pe langa Curtea de Apel. Speta a ajuns la procurorul Luminita Poenaru. Ajuns in fiset, el a mai fost lasat "la dospit" ceva vreme, dupa care au inceput cercetarile. La inceput, cercetarea a demarat curios. Pentru procuror a fost mult mai interesant daca reporterii cotidianului ZIUA au avut rapoartele agentilor de paza atunci cand au redactat articolul, decat furtul in sine. Mai apoi interesant a fost de unde aveau redactorii ziarului documentele. Dupa ce s-a dumirit asupra acestor aspecte, procurorul Luminita Poenaru a tras concluzia ca intrucat unul din autoturisme avea pe placuta de inmatriculare combinatia de litere BOS, agentii de paza au presupus ca autoturismul apartine subinspectorului de politie Sorin Boldeanu. Procurorul a lasat sa se inteleaga ca agentii nu l-au vazut pe Boldeanu si ca doar dupa numarul de inmatriculare a masinii nu se poate trage concluzia ca politistul era atunci in port. Aceasta, cu toate ca agentii au declarat ca l-au recunoscut pe politist, pentru ca il mai vazusera in urma cu cateva luni cand fusese descoperit un obuz in apropierea conductelor Oil Terminal. Boldeanu nu a recunoscut nici in ruptul capului ca s-ar fi aflat in noaptea furtului la locul respectiv si ca nici nu are cunostinta de ceea ce sustin agentii de paza. Probabil ca ceea ce a declarat Boldeanu a cantarit mai greu in talerul Justitiei decat declaratiile agentilor de paza si de aceea procurorul a dispus neinceperea urmaririi penale.Justitie "made in Romania"Pe timpul unei anchete interne facute la Unicom, unul dintre cei patru marinari care erau de serviciu pe cele doua nave a recunoscut ca in noaptea cu pricina a dat motorina de la bord, dar nu a vrut sa spuna cui, de frica. Ceilalti trei au negat. Pentru ca cineva trebuia sa traga ponoasele, procurorul Luminita Poenaru a gasit tapul ispasitor si a dispus disjungerea si continuarea cercetarilor asupra marinarului de pe motonava Unicom, pentru savarsirea infractiunii de furt de combustibil. Si asta in conditiile in care pe nave mai erau inca trei persoane fara ajutorul carora nu s-ar fi putut face tranzactia. Acestia insa se pare ca nu vor fi cercetati. Probabil pentru ca "nu au tradat" sistemul. Cu toate ca exista martori, exista prejudiciu si un marinar care recunoaste ca a dat motorina de pe nava, procurorul Luminita Poenaru nu a tinut cont de toate acestea si s-a spalat pe maini de caz. Avantaj Boldeanu. Este de asteptat ca singurul cercetat sa vina cu completari la declaratii si cazul sa fie reluat, iar solutia infirmata.