Shopping sau fotbal pe stadionul Portul?!

Liderul sindical Petre Costel afirma ca directorul Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta, Mircea Banias, doreste sa construiasca in locul arenei din bulevardul 1 Mai, un mall * Deloc surprinzator, Banias neaga aceste acuze, invocand un protocol prin care destinatia terenului nu poate fi schimbata pana in 2021 * Orice se poate intampla in cazul in care protocolul "cade"

FC Portul Constanta este, asa cum probabil putini mai stiu astazi, cea mai veche echipa a orasului, anul ei de infiintare, 1930, vorbind de la sine despre acest lucru. Gruparea portuara, desi divizionara B de traditie, reprezinta unul dintre cele mai puternice centre de creatie ale judetului, de aici plecand o serie de jucatori valorosi, dintre care este de ajuns sa ii amintim pe Gabriel Zahiu sau Dennis Serban. Portul Constanta a mai purtat de-a lungul timpului denumiri ca Dezrobirea PCA (care a evoluat chiar si in prima divizie), Locomotiva, SIM sau Ancora. Insa vremurile bune sunt foarte departe de ceea ce se intampla in prezent la aceasta echipa, pe nedrept neglijata. Necazurile au inceput sa se contureze inca de la sfarsitul anului trecut, cand, dupa ce a incheiat turul de campionat pe locul noua, cu mari sanse de a se mentine in Liga a II-a, Portul a avut un retur dezastruos, cauzat de luptele interne care au zguduit gruparea de pe bulevardul 1 Mai. Astfel, bulversata de haosul in care a fost aruncata de Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta (CNAPMC), condusa de Mircea Banias pe de o parte si de liderul Federatiei Nationale a Sindicatelor Portuare (FNSP), Petre Costel pe de alta parte, echipa a retrogradat in al treilea esalon fotbalistic romanesc si se afla acum in anonimat, pe undeva pe la mijlocul clasamentului. De fapt, care este marul discordiei in aceasta problema? Avem doua variante, prima dintre ele fiindu-ne "furnizata" chiar de liderul sindical Petre Costel. "CNAPMC nu doreste sa mai sponsorizeze echipa, pe motiv ca si-a depasit plafonul, iar noi alti sponsori nu reusim sa gasim. In realitate, cauza este alta. Mircea Banias doreste falimentarea clubului, pentru a obtine terenul de joc. La o discutie avuta cu el, mi-a zis ca acolo ar dori sa construiasca un mall. Ca sa rezolv problema, am ajuns chiar pana la ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Radu Berceanu, care mi-a promis ca se va rezolva. Acelasi lucru mi l-a promis si liderul Blocului National Sindical, Dumitru Costin, ba mai mult, ca imi da terenul in concesiune, pe 49 de ani. Insa, deodata, cu totii s-au razgandit, dupa ce CNAPMC a intervenit si aici. Eu nu stiu ce sa mai fac, caut sponsori, dar sunt foarte greu de gasit. Suntem dispusi chiar sa pastram numai 5% din echipa si restul sa il cedam cuiva interesat sa investeasca, insa avem o singura conditie, sa nu schimbe denumirea", declara suparat Petre Costel.Banias neaga acuzele lui CostelIn varianta lui Mircea Banias, nu ne-a surprins sa auzim ca acesta neaga tot ceea ce afirma liderul de sindicat. "Nu am spus niciodata ca vreau sa construiesc pe terenul Portul, un mall. A, corect, am zis ca terenul are un potential imobiliar, dar nu ca vreau eu sa il incredintez cuiva pentru vreo constructie. Exista un protocol intre CNAPMC si FNSP, prin care terenul nu poate avea alta destinatie, decat cea sportiva, pana in anul 2021. Daca se va intampla ceva cu acest protocol, ar putea sa se schimbe si destinatia terenului, insa nu cred ca are ce sa se intample", a afirmat Mircea Banias. Intre timp, datorita faptului ca nu primeste bani de nicaieri, clubul are si alte probleme, subliniate si de catre directoarea DSJ, Elena Francu "Noi suntem doar parteneri cu Portul si intervenim numai atunci cand incearca sa pacaleasca statul. Ei nu isi fac adunarile generale si indiferent din ce bani subzista, s-au infiintat pe baza unor legi. In plus, trebuie sa-si prezinte si bilantul contabil. In legatura cu terenul, va spun ca nu au dreptul sa il distruga si sa construiasca ceva acolo, atata vreme cat nu fac altul in loc. Legea asa prevede", a concluzionat Elena Francu. Intre timp, jucatorii, cei care au mai ramas, se pregatesc psihic pentru iarna, pentru ca in vestiare se face foarte frig in aceasta perioada. Antrenorii Constantin Funda si Gabriel Simo se lupta la randul lor cu intarzierile salariilor, si-asa mici, ale fotbalistilor. Portuarii tin la echipa, liderii lor se pare ca nu. Daca situatia se va rezolva, ar fi o premiera, deoarece la fel au patit Midia Navodari si Altay Medgidia si nu s-au gasit solutii. Pana atunci, drum deschis catre Liga a IV-a.