Facilitati fiscale si vamale pentru armatori

O noua lege este discutata de comisiile parlamentare

Constructorii de nave nu vor plati taxe vamale la materialele si echipamentele importate necesare

Refacerea flotei maritime si fluviale a intrat in atentia Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei. Armatorii care vor construi nave noi, maritime sau fluviale, ar putea beneficia de facilitati fiscale si vamale suplimentare. Conform unei statistici, capacitatea totala a navelor maritime era, in 1990, de cinci milioane tdw, flota fiind compusa din peste 300 de nave, a caror valoare se ridica la aproximativ doua miliarde de dolari. Flota nationala era a saptea la nivel mondial - din punctul de vedere al tonajului - exceptand statele care ofereau pavilioane de complezenta (Panama, Bahamas, Cipru, Malta). In prezent, sub pavilion romanesc se mai gasesc circa 25 de nave - aflate in proprietatea firmelor private, si doua ferryboat-uri - detinute de transportatorul feroviar de marfa CFR Marfa. Proiectul de lege va modifica OG 116/1998 si urmeaza sa fie analizat de catre comisiile parlamentare. Constructorii de nave nu vor plati taxe vamale la materialele si echipamentele importate necesare pentru construirea navelor si vor fi scutiti de plata accizelor la combustibilul utilizat. In plus, statul va garanta un sfert din volumul creditelor angajate pentru construirea navei si va plati, in anumite limite, ultima rata bancara datorata de imprumutat. Navele construite prin folosirea acestor facilitati nu vor putea fi vandute sau inmatriculate sub pavilionul altui stat, cel putin opt-zece ani, masura urmand sa fie precizata in cadrul unui contract de subventie semnat de armatorul navei, aceasta urmand sa poarte o ipoteca in favoarea statului roman.