Sistemul de semnalizare maritima va fi schimbat

Acesta va fi format din 44 de geamanduri tip GBN 240

Unul dintre proiectele de modernizare ale Companiei Administratiei Porturilor Maritime Constanta include si Sistemul de semnalizare maritima aferent porturilor Constanta, Midia si Mangalia. Acest sistem este format din 44 de geamanduri tip GBN 240, care sunt utilizate la delimitarea senalelor de navigatie din interiorul porturilor, la care se adauga sase geamanduri tip GBN 280, amplasate in mare deschisa, utilizate si ca geamanduri de aterizare pentru porturile maritime. Tot in mare deschisa mai sunt doua geamanduri elastice cu flotor pentru delimitarea pasei de acces catre si dinspre Portul Constanta. Toate aceste geamanduri sunt supervizate printr-o statie centrala, amplasata in Portul Constanta. Aceasta statie monitorizeaza buna functionare a echipamentului de semnalizare si control. CNAPMC a luat masuri in vederea cresterii autonomiei de functionare luminoasa, prin suplimentarea fiecarei geamanduri cu un panou solar si o baterie electrica. A fost imbunatatit fluxul luminos si cu aceasta ocazie a fost diminuat consumul de energie electrica prin inlocuirea becurilor cu halogen cu sisteme tip LED-uri. Cheltuielile de intretinere vor scadea prin inlocuirea unui numar de 17 geamanduri maritime metalice cu geamanduri maritime din polietilena. De asemenea, pentru balizarea noilor senale dragate din Portul Midia sunt in curs de achizitionare 12 geamanduri maritime. A fost achizitionat un ponton specializat, in vederea simplificarii operatiilor efectuate la geamanduri si pentru scaderea cheltuielilor cu aceste operatii.