Angajatii GSP au convenit asupra semnarii contractului colectiv de munca

Pentru a aduna o serie de garantii linistitoare, liderii sindicatului Petromar au insistat ca acest contract colectiv de munca sa fie semnat la mijlocul lunii decembrie * Reprezentantii patronatului nu s-au cantonat intr-o politica a absurdului, ci din contra, constienti de adaptarea la normele europene si la reformularile din Codul Muncii, au subscris la cele mai multe dintre cererile angajatilor

Dupa aprinse negocieri ce s-au intins pe o durata de trei luni, salariatii de la societatea Grup Servicii Petroliere au convenit asupra semnarii contractului colectiv de munca. De remarcat ca respectiva societate a intervenit intr-un mod extrem de fericit, preluand un segment substantial din activitatea Petromarului. In 2004, preluarea activitatii de foraj a fost realizata de catre SC Grup Servicii Petroliere SA, negociind, in aceleasi conditii, trecerea a aproximativ 400 de lucratori de la Petromar. Astfel, toate impartirile vechilor departamente neproductive au fost impuse de o eficientizare dictata de concurenta acerba a pietei. Evolutia era obligatorie pentru a impiedica dramatica situatie, intalnita, spre exemplu, la Moinesti unde vor fi disponibilizati, anul acesta, peste 960 de salariati. La 1 iulie 2005 a fost externalizata si activitatea navala cu preluarea personalului. GSP a preluat cei 130 de salariati (personal navigant), completand in mod firesc activitatea de foraj cu cea de aprovizionare cu piese de schimb si alte materiale de catre navele aflate in activitatea Petromarului. Pentru a aduna o serie de garantii linistitoare, liderii sindicatului Petromar au insistat ca acest contract colectiv de munca sa fie semnat la mijlocul lunii decembrie. Inainte de semnarea contractului, au trebuit sa fie duse la indeplinire o serie de obiective stipulate in legislatia europeana, unde sunt impuse realizarea unor programe de lucru rationale si bine structurate, parte dintr-o strategie pe termen lung. Reprezentantii patronatului nu s-au cantonat intr-o politica a absurdului, ci din contra, constienti de adaptarea la normele europene si la reformularile din Codul Muncii, au subscris la cele mai multe dintre cererile angajatilor. Au rezultat discutii caracterizate prin transparenta, bun simt si cea mai obiectiva argumentare. S-au adaugat prevederi specifice activitatii navale, legate de functionarea si organizarea structurala la bordul navelor. Este vorba de racordarea la strictele canoane ale legislatiei internationale, in privinta alocatiilor gratuite de hrana, de respectare a codurilor referitoare la siguranta navigatiei, la numarul de ore de lucru si a programului de odihna. Spre exemplu, au fost modificate articolele pentru decontul unor bilete de odihna si tratament, care pana acum erau deductibile fiscal. In noul Cod Fiscal se stipuleaza ca doar o parte din costuri apar ca deductibile. De remarcat este "disponibilitatea GSP, care, in ciuda activitatii prolifice pe diferite platforme petroliere si a deplasarilor de personal care nu mai contenesc catre Golf sau tari ca Bulgaria si Turcia, a fost receptiva la destinul angajatilor", dupa cum a declarat liderul sindicatului Petromar, Gheorghe Catu. In opinia acestuia, rezultatele negocierilor sunt multumitoare. De la 1 ianuarie 2006, vor debuta negocierile privind contractul colectiv de munca la societatea "Rig Service", deoarece legea prevede ca aceasta actiune sa demareze cu 30 de zile inainte de expirarea termenului de un an cat este valabil contractul. Federatia Sindicala Petromar estimeaza ca nu vor exista convulsii sociale sau nemultumiri majore ale salariatilor, datorita aplicarii planului de restructurare, mizand pe alternativele oferite de patronat.