Clanul turcilor Hendem braconeaza in apele teritoriale romanesti

Nava Hendem Mustafa este sub pavilion romanesc si a fost inchiriata de patronul societatii Balena Trading, Hendem Mustafa * Pescadorul se afla de mai mult timp in vizorul autoritatilor romane, insa de fiecare data oamenii legii nu au putut interveni pentru ca acesta ancora la limita dintre apele teritoriale si cele internationale # Desi firma lui Hendem beneficiaza de documente care-i permit pescuitul, se pare ca oamenii acestuia au eludat de mai multe ori legea romaneasca in sensul ca nu se putea controla cota alocata legal * Si asta pentru ca prin ancorarea la limita dintre apele teritoriale si cele internationale, se presupune ca pestele era transferat pe nave turcesti care veneau sa preia pestele pana la limita apelor teritoriale

Politistii de frontiera au capturat, sambata, o nava care avea la bord aproape o tona de peste, calcan si rechini, intr-o zona interzisa a Marii Negre, cu unelte de pescuit ilegale si in perioada de prohibitie. Comandantul Vedetei Maritime 31 (VM 31), inspectorul principal, Ciprian Popa a declarat ca sambata, in jurul orei 15.15, au plecat pe mare in urma unei informatii care preciza ca un pescador se afla in apele teritoriale romanesti. La scurt timp, au observat pe radar o nava, astfel ca s-au apropiat cu repeziciune de locul indicat. Dupa ce au incercat sa ia legatura prin diverse semnale optice, cei de la bordul VM 31 i-au somat pe intrusi, care, in cele din urma s-au predat. Oamenii legii au trecut la identificarea navei precum si a echipajului de la bord, care speriati ca au de-a face cu politistii, incepusera sa arunce pestele inapoi in apa. Politistii de frontiera au identificat vasul Hendem Mustafa, sub pavilion romanesc, care avea la bord 15 membri de echipaj, dintre care 12 romani si trei turci. Nava a fost adusa in dana zero a Portului Constanta pentru cercetari, unde s-a stabilit ca membrii echipajului au pescuit in zona economica a Marii Negre, in perioada de prohibitie la calcan, cu paragate, unelte interzise prin lege. Purtatorul de cuvant al Inspectoratului Judetean al Politiei de Frontiera Constanta, comisarul sef, Adrian Titus Burcea, a declarat ca sunt asteptati cativa experti pentru efectuarea unor analize cu probe din apa Marii Negre pentru a se face dovada ca acestia pescuiau intr-o zona interzisa.In ceea ce priveste plasele care se aflau la bordul navei, acestea masurau 40 de kilometri. Pestele a fost predat societatii Pestom in vederea valorificarii. Cercetarile sunt continuate pentru comiterea infractiunii de braconaj si incalcarea perioadei de prohibitie la calcan, care, potrivit legii, este in perioada februarie-mai. Comisarul sef Adrian Titus Burcea sustine ca exista o hotarare de Guvern care prevede ca prohibitia incepe in luna aprilie si o lege care face referire la interzicerea pescuitului la calcan, dar ca fiecare din aceste acte normative indica o alta perioada de timp. El spune ca, potrivit normelor Uniunii Europene, politistii de frontiera pot verifica respectarea legislatiei la frontierele europene.Pe de alta parte, membrii echipajului Hendem Mustafa sustin ca totul nu este decat un abuz al politistilor, insa nu au putut preciza de ce au inceput sa arunce pestele inapoi in mare atunci cand au fost prinsi de politistii de frontiera. Nava Hendem Mustafa este sub pavilion romanesc si a fost inchiriata de patronul societatii Balena Trading, Hendem Mustafa. Firma are sediul central la Bucuresti dar are punct de lucru si in localitatea Mangalia. De altfel, la bord se aflau si rudele patronului, Levent, Bencet si Bulent Hendem. Pescadorul se afla de mai mult timp in vizorul autoritatilor romane, insa de fiecare data oamenii legii nu au putut interveni pentru ca acesta ancora la limita dintre apele teritoriale si cele internationale. Desi firma lui Hendem beneficiaza de documente care-i permit pescuitul, se pare ca oamenii acestuia au eludat de mai multe ori legea romaneasca in sensul ca nu se putea controla cota alocata legal. Si asta pentru ca prin ancorarea la limita dintre apele teritoriale si cele internationale, se presupune ca pestele era transferat pe nave turcesti care veneau sa preia pestele pana la limita apelor teritoriale. Dosarul intocmit pe numele celor care fac parte din echipaj va fi inaintat procurorilor care vor stabili daca marfa si nava vor fi confiscate si daca membrii echipajului vor fi sanctionati penal.