Docherii in prag de rascoala

Meserii portuare in pericol de disparitie

Comisia Europeana dezbate zilele acestea o initiativa legislativa privind desfiintarea meseriei de docher din toate terminalele de containere din lume * Munca acestora va fi in continuare facuta de catre marinarii de la bordul navelor port-container * Sindicatele internationale se pregatesc de manifestatii si mari actiuni de protest * Ieri, la Constanta, docherii au manifestat pasnic cerandu-si dreptul la munca

In urma cu ceva timp Comisia Parlamentara Europeana a redactat o lege prin care activitatea depusa pana acum de catre docherii din porturile lumii sa fie preluata de catre navigatorii aflati la bordul navelor sub operatiuni portuare. Ieri, la Bruxellles, Comisia Parlamentara Europeana s-a reunit in vederea dezbaterii acestei legi. Initiatorii ideii au fost anumite organizatii internationale de armatori care in colaborare cu producatorii de marfuri ce fac obiectul tranzitului maritim international, au decis ca ar fi rentabil si mai lejer desfiintarea verigii desemnata de categoria profesionala a docherilor. In principal sunt vizati docherii care activeaza in majoritatea terminalelor de containere din lume, deoarece se considera ca manipularea acestei categorii de marfa poate fi efectuata cu usurinta si fara prea mari cheltuieli de catre marinarii de punte aflati la bordul navelor port-container. Decizia care va luata la Bruxelles vizavi de conditia docherului, va atrage dupa sine in functie de rezultat, ample manifestatii de protest ale docherilor din aproximativ toate porturile lumii unde transportul containerizat reprezinta peste 90% din activitatea acestora. Contraargumentele oferite de liderii sindicali ai docherilor au la baza evenimente petrecute in timpul grevelor docherilor din Statele Unite, cand in lipsa acestora marinarii de la bordul port-containerelor s-au apucat sa efectueze ei insisi manevrele de incarcare-descarcare a navelor. Cum era si de asteptat, lipsa de experienta si necunoasterea utilajelor au condus la producerea de evenimente grave soldate cu imense pierderi materiale si chiar de vieti omenesti. In scopul de a sensibiliza autoritatile vizavi de pericolul in care se afla acum docherii, ieri, in fata sediului vechi al Bursei de Marfuri din Portul Constanta, liderii sindicatelor reprezentative meseriilor de marinar si docher au organizat un miting de protest. Liderii Sindicatului Liber al Navigatorilor , Federatiei Internationale a Transportatorilor si cei ai Federatiei Nationale a Sindicatelor Portuare, au reusit sa reuneasca un numar de aproximativ 100 de docheri si marinari ai companiilor de remorcaj maritim. Nu a avut loc nici o deplasare in coloana a manifestantilor, cele douazeci de minute de protest fiind petrecute de manifestanti in fata locatiei mai sus amintite. In ziua de 29 septembrie, data scadenta a discutiilor de la Bruxelles se va hotari la nivel international daca porturile lumii vor fi sau nu paralizate de grevele si manifestatiile docherilor. Totodata, in cazul unei decizii negative, mai multi sindicalisti portuari din Constanta se vor deplasa la Bruxelles pentru a se alatura manifestantilor.