Epava Rostok a fost taiata in bucati

Epava cargoului Rostok a fost taiata in alte doua bucati, una dintre acestea urmand a fi transportata, in urmatoarele zece zile, la kilometrul 102 de pe Dunare, pe bratul Sfantul Gheorghe. Ultima bucata desprinsa ieri din corpul navei urmeaza sa fie rasturnata pentru a putea pluti pe apa, apoi urmeaza a fi legata de macaraua "Cormorant" a companiei olandeze Multraship Salvage BV, precum si de o barja cu vinciuri de 1000 de tone forta, tot convoiul urmand sa fie tras de un remorcher. Si ultima bucata de nava va fi supusa aceluiasi procedeu, estimandu-se ca in martie 2005 cel tarziu, senalul navigabil de pe Canalul Sulina sa fie decongestionat.In 1991, pe data de 2 septembrie, cargoul ucrainean Rostok a esuat in plina zi in dreptul Milei 31 a Dunarii, pe partea cea mai ingusta a canalului navigabil Sulina, blocand o buna perioada de timp navigatia navelor maritime. In anul 1995, prova epavei a fost taiata de o firma ruseasca, dar a fost scoasa la suprafata abia pe 22 noiembrie 2004 de firmele care se ocupa acum de acest lucru. Lucrarile de ranfluare a epavei au inceput in urma cu doua luni de consortiul de firme Wreck Removal Consortium. Pe 2 ianuarie 2005, scafandrul britanic Anthony Eke, angajat al firmei Titan Savage din SUA, a murit dupa ce a fost ingropat in namolul care a cazut de pe corpul epavei in care lucra.