Inca un milion de euro pentru scoaterea epavei Rostok

Desi reprezentantii Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos au achitat suma de 5 milioane de euro conform contractului semnat in anul 2003 catre Wreck Removal Consortium acestia doresc noi fonduri pentru scoaterea epavei navei Rostok * Lucrarile trebuiau finalizate conform contractului intr-un an, dar au fost ingreunate de debitul mare al Dunarii si de cantitatile mari de namol din sectiunile epavei

Wreck Removal Consortium a solicitat Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos (AFDJ) din Galati plata unei sume suplimentare pentru operatiunile de indepartare a epavei Rostok de pe canalul Sulina. Conform contractului semnat in anul 2003, AFDJ a achitat suma de cinci milioane de euro pentru aceste operatiuni, iar acum se mai cere un milion in plus, bani ce se considera ca vor fi folositi pentru intarirea malurilor canalului Sulina. In perioada noiembrie 2004 - decembrie 2005, Wreck Removal Consortium, format din firmele Titan Savage, SUA, Multra Ship, Olanda si Deltacons SA, Romania, a executat operatiuni de scoatere a epavei navei Rostok din senalul navigabil Sulina, estimate initial la valoarea de cinci milioane de euro. Desi lucrarile ar fi trebuit sa fie finalizate in decursul unui an de la data semnarii contractului, aceasta obligatie nu a putut fi respectata din cauza debitului mare al Dunarii din vara anului trecut. O alta cauza ce a dus la ingreunarea lucrarilor a fost si cantitatea mare de namol din sectiunile epavei. Membrii consortiului multinational au declarat ca AFDJ nu le-a pus la dispozitie informatii despre lucrarile efectuate in perioada 1991-1996 la epava navei Rostok, angajatii Wreck Removal Consortium fiind nevoiti sa lucreze orbeste in apele Dunarii (doi dintre ei au decedat in timpul operatiunilor). In urma unei licitatii organizate de AFDJ Galati, firma tulceana G&G SRL a cumparat bucatile din metal ale epavei navei Rostok, in valoare de aproximativ 500.000 de dolari. In functie de scaderea nivelului fluviului sectiunile depuse pe bratul Sfantu Gheorghe, in apropiere de comuna Nufaru urmeaza sa fie scoase pe uscat si vandute. Nava ucraineana Rostok, fabricata in anul 1973, la santierul Heztun Rostok, din fosta RDG, a esuat pe data de 2 septembrie 1991, la Mila 31 a Dunarii, in dreptul localitatii Partizani, pe partea cea mai ingusta a canalului Sulina. Dupa ce reprezentanti ai Institutului de Cercetare al Marinei Militare din Constanta si Ministerul Transporturilor au incercat sa scoata la suprafata epava navei Rostok, in 1995, prova epavei a fost taiata in urma unui contract de dezesuare semnat de USSR Soviet Shipping Co, proprietarul Rostok si GISN din Constanta. Nava a fost scoasa din senal pe data de 22 noiembrie 2004 de catre Wreck Removal Consortium.