Nava "Sovata" a fost scoasa la suprafata

Ranfluare in Portul Constanta Sud-Agigea

Operatiunile de ranfluare au durat mai bine de o ora si s-au incheiat cu succes * La salvarea vasului si-au adus aportul macaraua plutitoare "Goliat" si cativa scafandri * "Sovata" a fost dezafectata in anul 1996, dupa 35 de ani de activitate * In ultimii ani de functionare, nava era folosita pentru agrement in portul turistic Tomis * Epava va fi vanduta in scurt timp la fier vechi, pe cheltuiala armatorului

Ieri dimineata, in dana de est a Portului Constanta Sud-Agigea au avut loc operatiunile de ranfluare a navei "Sovata", ambarcatiune scufundata cu cinci zile in urma. O contributie majora la reusita operatiunii a avut-o macaraua plutitoare "Goliat", capabila sa ridice la suprafata o greutate de peste 60 de tone. Pentru a fixa paramele pe vasul scufundat, doi scafandri au intrat in apa la o adancime de sase metri. Dupa cateva ore de la debutul operatiunii, vasul a fost scos din apele marii si fixat pe un cavalet. Nava "Sovata" s-a scufundat in noaptea de 24 spre 25 ianuarie, in timp ce era legata in dana dubla de o draga afectata. Cauza scufundarii a fost data de marile cantitati de zapada care au patruns in interioarele navei, prin geamurile sparte. Mai mult, scufundarea a fost posibila datorita fisurilor produse in cordajul vasului de repetatele ciocniri cu corpul dragii. In acest fel, "Sovata" si-a pierdut flotabilitatea si s-a scufundat. Nava a fost dezafectata pe data de 19 mai 1996, cand aparatele de navigatie, utilajele de coverta si motoarele au fost demontate de la bord. Vasul a fost construit in anul 1961 in portul Oltenita, are o lungime de 24 de metri, o latime de aproape cinci metri si un deplasament de 68 de tone. Nava care dispunea de un motor de 220 de cai putere a fost folosita pana in 1996 pentru agrement, in portul turistic Tomis, cu precadere in sezonul estival. Vasul "Sovata" s-a aflat sub ape timp de cinci zile, dar acest lucru nu a periclitat in nici un fel traficul maritim, zona fiind putin circulata. In urmatoarele zile, vasul va fi dezmembrat si vandut la fier vechi, pe cheltuiala armatorului SC "Itaca" SRL.