Negocieri in normalitate

Patronatul societatii portuare SOCEP poarta tratative cu sindicatele pentru noul contract de munca

Izbucnirea unui asa-zis conflict de munca nu ar avea nici un fundament real

In ciuda unor afirmatii mai mult sau mai putin tendentioase aparute intr-un anumit cotidian local, conform carora in cadrul societatii portuare SOCEP negocierile noului contract colectiv de munca ar fi in impas, situatia sta, de fapt, cu totul altfel. Ca si in alte importante societati portuare, cum ar fi Frial sau Romtrans, si la SOCEP negocierile se afla in prima faza. Contactat direct in legatura cu aceasta problema, Petrica Valcu, directorul general al societatii portuare SOCEP, ne-a declarat ca aceste tratative decurg in mod normal si conform planurilor. Ca in orice astfel de proces al negocierilor, discutiile sunt, ca de obicei, pro sau contra unei anumite pozitii vizavi de aspectele asupra carora trebuie, in final, sa se cada de comun acord. In cadrul societatii, exista doua grupari sindicale, intre care nu intotdeauna exista asa-zisul punct comun si tocmai de aceea se pot ivi confuzii care in conditiile unei negocieri ies in evidenta. Unele dintre punctele mult disputate in negocierile noului contract colectiv de munca fac referire la sporurile de ore suplimentare sau la munca suplimentara ori la durata concediilor de odihna. De exemplu, initial, sindicalistii au cerut un spor de 100% pentru munca in zilele de sambata si duminica, fapt care, in conformitate cu prevederile noului Cod al Muncii, nu poate fi acordat in aceasta forma, asa ca patronatul a fost de acord cu 75%. Patronatul societatii a facut multe astfel de concesii in timpul negocierilor, fapt ce nu justifica deloc aparitia in presa a unor chestiuni fara baza reala. In opinia unui grup de sindicalisti din cadrul SOCEP, negocierile decurg in limitele normale si fara cramponari, conditiile negociate fiind mai mult decat multumitoare, mai ales ca, in comparatie cu alti portuari, salariile medii in SOCEP sunt printre cele mai consistente, ajungand ca un venit mediu sa se incadreze intre 9 si 12 milioane de lei lunar. Legat de lansarea ideii unui asa-zis conflict de munca la nivelul portuar, se pare ca, de fapt, sindicalistii cauta un mod de refulare vizavi de nemultumirea generala legata de faptul ca, de trei ani, grupa de munca a muncitorilor portuari nu mai este incadrata in categoria locurilor de munca periculoase, iar cele mai potrivite motive pentru declansarea unui conflict de munca nu pot fi altele decat pornind de la simplele negocieri ale contractelor colective de munca.