Petrolistii din Golf sunt feriti de razboi

Platformele petroliere romanesti nu mai risca sa fie abandonate

Daca de-a lungul coastelor irakiene petrolierele sunt scufundate de aliati, in apele internationale situatia este calma * Compania Petromar are in apele Golfului doua platforme petroliere romanesti * Acestea nu sunt in pericol si nu va mai fi aplicat programul de reactie in caz de conflict * Ele urmau sa fie pazite doar de echipaje de siguranta

Odata cu primele atacuri supra punctelor strategice irakiene, aliatii americani si englezi au aplicat si tactica distrugerii infrastructurii transporturilor produselor petroliere irakiene, incercand astfel sufocarea din punct de vedere energetic a armatei aflate sub comanda lui Saddam Hussein. Astfel, aliatii au supus unui amplu bombardament sau tiruri cu rachete teleghidate toate navele considerate suspecte si care se aflau in zona coastelor irakiene. Nu au fost crutate nici cargourile de marfuri generale sau tancuri petroliere de capacitate mai mica, care ar fi putut "planta" in apele teritoriale irakiene sau chiar in apele internationale, campuri de mine submarine. Din fata bombelor nu au scapat nici macar navele de agrement, printre acestea aflandu-se chiar iahtul prezidential al lui Saddam. Daca din zona de conflict principalele companii de shipping internationale si-au retras navele contractate acolo, asta nu inseamna ca in acea zona nu mai exista trafic maritim. Din contra, acum este ocazia contrabandistilor cu produse petroliere sau cu alte marfuri, care, netinand cont de pericole, navigheaza prin aceste zone. La bordul acestor nave se afla si multi marinari romani, care, in ciuda avertismentelor Sindicatului Liber al Navigatorilor, isi continua voiajele pe aceste vapoare. In apropierea zonei de conflict, dar la o distanta mult mai sigura, se afla platformele marine romanesti de foraj, "Orizont" si "Fortuna", ale companiei Petromar. La bordul acestora se afla doua echipaje formate din 95 de romani cu diferite calificari. Petromar si compania asociata cu capital englez CDIS au initiat un program de reactie in caz de pericol. Programul se referea la abandonarea ambelor platforme petroliere si refugierea echipajelor in portul Emiratelor Arabe, Dubai. Platformele marine, care valoreaza fiecare peste 25 de milioane de dolari, urmau sa fie abandonate daca situatia o impunea. In acest scop, au fost constituite echipaje de siguranta care ar fi trebuit sa asigure serviciile de vitalitate ale acestor platforme. Din fericire, situatia actuala nu a determinat punerea in practica a programului de care am pomenit, deoarece distanta de la locatia platformelor pana in zona periculoasa este destul de mare. Acestea se afla la peste 50 de mile marine distanta de coastele irakiene in apele internationale. Activitatea celor doua platforme continua, forajul spre zacamintele de petrol deasupra carora au fost amplasate platformele decurgand fara probleme. In opinia lui Eugen Ungureanu, directorul Petromar, activitatea de foraj a celor doua platforme nu a fost deloc influentata de evenimentele din zona de conflict si nici nu crede ca va fi pusa totusi problema aplicarii planului de care am pomenit mai sus.