Poluare cu pacura si ulei de motor naval in Portul Constanta

Cei care au produs poluarea risca o amenda de peste 45.000 de dolari * Deocamdata, inspectorii specializati lucreaza pentru depistarea vasului poluator * Actiunea este ingreunata de vantul care a deplasat pata de poluare * Navele arabesti ies de pe lista suspectilor deoarece acestea folosesc exclusiv combustibil usor

Ieri dimineata, mai multe ambarcatiuni specializate in depoluare efectuau manevre specifice in zona bazinului vechi din Portul Constanta, in dreptul Garii Maritime. O pata mare de petrol a fost depistata pe suprafata acvatoriului portuar, pata ce ocupa o suprafata de peste 200 de metri patrati. Poluarea a fost facuta prin deversarea in acvatoriu a unei cantitati de circa o tona de pacura si ulei de motor naval. Reprezentanti ai Serviciului de Cercetare din cadrul Capitaniei Zonale Constanta si ai Administratiei Portuare au demarat o ancheta in vederea depistarii sursei poluante. Intre timp, navele specializate in depoluare au efectuat operatiuni de dispersare a agentului poluator, imprastiind in apa substante absorbante si dispersante. Au fost folosite peste 200 de kilograme de substante dispersante. Echipa de control desemnata sa identifice autorul poluarii a verificat toate navele aflate acostate in bazinul portului vechi. Din santinele acestora au fost prelevate probe in vederea analizei si compararii cu substanta petroliera cu care s-a produs poluarea. Conform afirmatiilor capitanului sef de port, Alexandru Mezei, inspectorii vor cerceta santinele tuturor navelor suspecte, mai putin cele sub pavilion arabesc si sub tonajul de 3.000 de tone, deoarece acestea folosesc, in general, numai combustibil usor, in speta motorina. Un factor destul de important care ar putea ingreuna cercetarile este acela ca vantul bate din sectorul sud-sud-est, fapt ce a determinat deplasarea petei de hidrocarburi si localizarea ei in bazinul portului vechi. In cazul in care va fi depistat poluatorul, acesta risca sa fie amendat cu sume considerabile, cuantumul amenzilor in astfel de cazuri fiind de pana la 45 de mii de dolari SUA, in functie de gravitatea situatiei. De la inceputul anului 2003, aceasta este cea de-a doua si cea mai mare poluare inregistrata, una cu o amploare mult mai mica fiind cea din luna martie a.c., provocata de nava "Windsor", sub pavilion Malta, si care a fost amendata cu 2.430 de dolari, deoarece a deversat accidental cateva zeci de litri de motorina in dana 75 a Portului Constanta.