Primaria vegheaza, puteti sa va rupeti masinile

Polaris incaseaza, primavara deszapezeste

Iarna 2004-2005 a dovedit inca o data ca banii cetatenilor se duc pe apa (pardon, pe gheata) sambetei, fara a se regasi in servicii eficiente. Dupa ultimele doua ninsori, orice plimbare cu autoturismul pe strazile orasului a devenit un adevarat sport extrem. Constanta s-a transformat intr-un patinoar veritabil, cu derapari, intoarceri "spectaculoase", accidente si masini blocate. Cat despre utilajele de deszapezire, au fost performante dar...au lipsit cu desavarsire. Si pentru ca mare lucru nu am putut face, am ascultat, la un post local de radio, aceleasi explicatii puerile ale viceprimarului Gabi Stan. Edilul orasului a explicat ca utilajele firmei Polaris si-au facut datoria, dar nu au avut voie sa arunce cu sare sau Clorura de Sodiu pe strazi. Scuza o tot auzim in ultimii ani: sarea ataca mandretea de asfalt cu care primaria ne-a blagoslovit. Si pentru absenta utilajelor de deszapezire pe strazile secundare, care nu au fost asfaltate recent, Gabi Stan a gasit o explicatie "savanta": pe aceste strazi utilajele nu intra nicaieri in lume(?!). Dupa ce viscolul si ninsoarea au incetat starea strazilor a trecut intr-o alta etapa. Zapada intarita a inceput sa se topeasca si carosabilul sa fie plin de "insule" de gheata in care risti sa derapezi sau sa-ti rupi masina. De dragul asfaltului "nou-nout" ascuns sub gheata, soferii trebuie sa plateasca de doua ori. O data pentru serviciile inexistente ale firmei Polaris si a doua oara pentru reparatiile masinilor, tamponate sau afectate de rulatul pe sloiurile inghetate. Cat despre vreun proces castigat impotriva primariei de vreun sofer care si-a distrus masina, nu am auzit. Poate de acum inainte. Cu alte cuvinte, deocamdata, trebuie sa ne multumim cu datele buletinului meteorologic si sa speram intr-o interventie divina a naturii. Primaria face totul cu economie cand este vorba de cetatean. Asa s-a intamplat in fiecare iarna. Ghidati de principiul ca la Constanta nu prea ninge, responsabilii din primarie au ignorat efectele iernii. Ei nu au incheiat un contract de "stand by" care este costisitor, dar nici altul care sa ajute la deszapezirea strazilor. In spatele motivatiei, "nu stricam asfaltul cu sare sau clorura care contine tot sare", se afla altceva. Polaris care are doar doua masini utilate cu sararite, dar a castigat si licitatia pentru deszapezit nici bani nu a primit dar nici treaba nu a facut. Cele doua "sararite" au fost ineficiente. S-au plimbat prin oras cu sau fara nisip in "solnite". Orele de interventie erau importante doar pentru Polaris si contau mai mult pentru banii ce urmau sa fie incasati de firma pentru un serviciu fara rezultat. S-a spus ca masinile Polaris au imprastiat nisip pe arterele principale. Nu prea s-a cunoscut. Si nisipul costa, iar la primarie nu se face risipa. Cine suporta aceasta economie? Soferii si masinile lor. Directia si suspensia sunt cele mai afectate de soselele lipsite de gropi, dar pline de sloiurile inghetate. In aceasta situatie cheltuielile raman la cetateni nu la Primarie. Singura solutie ramane primavara, pentru venirea ei nu plateste nici primaria, nici cetatenii.