Proiect turistico-imobiliar in port

Constantin Matei, directorul general al administratiei portuare, are in vedere proiecte de investitii in valoare de cateva sute de milioane de euro * Printre acestea se numara si cedarea a 80 de hectare de la companie la primarie, pentru a fi utilizate in activitati turistice

La sediul Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime a avut loc, in cursul zilei de ieri, prima conferinta de presa a noului director general. El a prezentat proiectele de investitii pe care le are in vedere pentru urmatorii ani. Pe langa vechile proiecte aflate in plina desfasurare, Matei a lansat si cateva noi, aflate deocamdata la stadiul de discutii. Potrivit lui Matei, prioritara pentru aceasta perioada este finalizarea cat mai repede a cheului de gabare, a terminalului de barje si a statiei de tratarea a apelor uzate preluate de la nave. Printre proiectele noi se numara dezvoltarea capacitatii feroviare in zona de sud a portului, prin realizarea mai multor linii de primire expediere si prelungirea altora mai vechi. Valoarea acestor lucrari finantate de la bugetul de stat este de 16 milioane de euro. Deja caietele de sarcini pentru licitatia de atribuire a lucrarilor au fost achizitionate de 17 societati (atat din Romania cat si din alte tari). Ofertele depuse de acestia vor fi deschise pe 21 mai. Tot la capitolul proiecte a fost inclus si podul care va lega portul de autostrada Bucuresti - Constanta. Pentru acesta exista deja studiu de fezabilitate si proiectul tehnic durata executiei, fiind estimata la trei ani, iar costurile la aproximativ 30 de milioane de euro. Din acelasi plan de investitii fac parte reabilitarea falezei intre portile 1 si 7 ale portului, pasarela din Mamaia, construirea infrastructurii pe Molul III si finalizarea digului de larg, care va fi extins cu 1050 de metri. Pentru acesta din urma cei de la APC trebuie sa pregateasca nu mai putin de 137 milioane de euro, bani ce vor proveni 75% din fonduri structurale si 25% de la bugetul de stat. Cadou consistent catre primarie Directorul CN APMC a declarat, ieri, ca a propus celor de la primarie cedarea unei suprafete de 60 de hectare de teren si 20 de luciu de apa cuprinsa intre danele 0 si 23. Motivatia acestei cedari sta in faptul ca in zona respectiva adancimile sunt insuficiente pentru nave foarte mari. In schimb, terenul poate fi folosit in scopuri turistice, avand in vedere apropierea lui de zona veche a orasului si de terminalul de pasageri. Astfel ca, potrivit declaratiilor lui Matei, societatile care au magazii in zona pot ridica in locul lor restaurante sau chiar hoteluri. Ca o solutie pentru cei care desfasoara actiuni de operare in acest perimetru si care vor ramane fara teren in urma schimbarii profilului zonei, directorul CNAPMC a propus insula Cuiburi, a carei suprafata va fi marita de la 40 de hectare la 100. Pe aceasta tema se va propune chiar o dezbatere publica, insa e greu de crezut ca operatorii portuari, multi dintre ei proprietari in zona respectiva, vor accepta sa se mute sau sa isi schimbe obiectul de activitate al societatilor.

Scris de: {autor}Adrian FURDULEA{/autor}