Sindicalistii Petromar semneaza astazi contractul colectiv de munca

Negocieri reusite

* Inainte de semnarea contractului colectiv de munca, a fost nevoie sa se indeplineasca o serie de obiective stipulate in legislatia europeana care impun realizarea unor programe de lucru rationale si bine structurate * Sindicalistii au reusit sa ajunga la un consens cu patronatul Petromar si GSP in privinta noului contract * Ei continua seria demersurilor pentru obtinerea Grupei Speciale de munca in care trebuie inclus personalul de pe platformele marine si care stabileste ca lucratorii vor putea fi pensionati dupa 20 de ani de vechime in munca pe platforma * In luna aprilie 2005, printr-un complot parlamentar in privinta Legii Pensiilor, s-a renuntat la studiile stiintifice cu privire la conditiile de munca de pe platforme si petrolistii din largul marii au fost condamnati la uitare * Miza cea mare pentru sindicalistii si lucratorii de pe platforme ramane modificarea legislatiei in domeniu pentru a putea obtine pensionarea pana la varsta de 45 ani

In prezent, Petromar mai detine 633 de angajati si se intentioneaza desfasurarea unei noi etape de restructurare, rezultata in urma reorganizarii activitatii de la Petrom, hotarata de actionarul majoritar, OMV Group. Disponibilizarile colective sunt aproape o certitudine si vor fi insotite de asigurarea unor plati compensatorii, stabilite intre Petrom SA si FSLI Petrom. Gheorghe Catu, liderul Sindicatului Petromar, ne-a declarat ca se vor acorda pana la 15 salarii medii (ceea ce inseamna 210 milioane lei vechi, brut) pentru o vechime de pana la 15 ani in munca, 12 salarii medii pentru o vechime intre 6-15 ani si 8 salarii medii pentru o vechime de 1-5 ani. In Petromar, numarul salariatilor, ale caror posturi se vor desfiinta este relativ scazut, 31. Majoritatea celor disponibilizati sunt dintre docherii si mecanizatorii portuari. O parte din paznicii disponibilizati vor fi preluati de o firma specializata in paza obiectivelor care va asigura paza obiectivelor Petromar, la conductele de transport titei sau la baza de operatiuni. Dupa afirmatiile aceluiasi lider de sindicat, de pe lista personalului ce urmeaza a fi disponibilizat, peste jumatate au solicitat in nume personal sa fie trecuti pe lista cu pricina. Aceasta categorie se afla in pragul pensionarii ori incearca sa-si dezvolte alte activitati cu banii obtinuti din platile compensatorii.Raliere la legislatia europeanaInainte de semnarea contractului colectiv de munca, au trebuit sa fie duse la indeplinire o serie de obiective stipulate in legislatia europeana, unde sunt impuse realizarea unor programe de lucru rationale si bine structurate. Sindicalistii si-au fixat ca termen-limita pentru stabilirea acestor termeni 15 decembrie. Se pare ca sindicalistii s-au inteles cu patronatul Petromar si GSP asupra prevederilor acestui contract, care va fi semnat in cursul zilei de azi. O problema a ramas totusi nerezolvata pe agenda sindicalistilor Petromar. Este vorba despre incadrarea intr-o anumita categorie de munca speciala echivalenta cu fosta categorie intai de munca. Discutia are o geneza indelungata, datand inca din 1993. De atunci si pana in 1998, s-au facut studii si a fost angajat institutul de cercetare Incertrans Bucuresti care a fost acceptat de Ministerul Muncii pentru a efectua determinari, buletine de masuratori si a cuantifica multitudinea factorilor nocivi pentru a releva incadrarea meseriei petrolistilor de pe mare in conditii speciale de munca. Dupa o analiza temeinica, specialistii din ministerul muncii au confirmat rezultatele rapoartelor institutiilor avizate, exprimandu-si acordul fata de revendicarile sindicalistilor. Cu toate astea, in aprilie 2005, printr-un complot parlamentar la discutiile cu privire la Legea Pensiilor, s-a renuntat la studiile stiintifice si revendicarile petrolistilor au fost omise, condamnand la uitare demersul sindicalistilor. Actualmente, Gheorghe Catu, membru in Consiliul National al CNSRL Fratia, a reusit sa solidarizeze o parte a parlamentarilor constanteni, pentru a realiza un proiect de lege, care sa consimta doleantele petrolistilor. Miza cea mare pentru lucratorii platformelor petroliere este limita de munca de 20 ani, la varsta de 45 ani. Desi au incercat sa includa si grupa I de munca in contractul colectiv, sindicalistii sunt nevoiti sa astepte pana cand va exista cadru legal pentru materializarea acestui demers. De la 1 ianuarie 2006, vor debuta negocierile privind contractul colectiv de munca la societatea Rig Service, deoarece legea prevede ca aceasta actiune sa demareze cu 30 de zile inainte de expirarea termenului de un an cat este valabil contractul. Federatia Sindicala Petromar estimeaza ca nu vor exista convulsii sociale sau nemultumiri majore ale salariatilor datorita aplicarii planului de restructurare, mizand pe alternativele oferite de patronat. Mai mult, Neculai Costel, reprezentantul salariatilor de pe platformele petroliere, se arata incantat de proiectele de investitii si cercetare programate de concernul austriac OMV.