Regulamentul parcărilor publice din Constanța a ajuns pe masa Curții de Apel

• Este vorba despre dosarul cu indicativul 6849/118/2021, în care societatea ADM Beach SRL, reprezentată de avocatul Nicolae Vlahu, din cadrul Baroului Constanța, a cerut anularea parțială a regulamentului.
• După ce Tribunalul a respins acțiunea ca nefondată, societatea s-a adresat Curții de Apel Constanța, în recurs.

 
Regulamentul parcărilor publice din Constanța, adoptat prin HCL Constanța 123/2021, ar fi putea fi anulat de Curtea de Apel.
 
Recent, dosarul în care a fost contestat regulamentul a ajuns pe rolul Secției de Contencios administrativ și fiscal a Curții de Apel, în urma recursului declarat de societatea contestatoare împotriva primei decizii a Tribunalului.
 
Este vorba despre dosarul cu indicativul 6849/118/2021, în care societatea ADM Beach SRL, reprezentată de avocatul Nicolae Vlahu, din cadrul Baroului Constanța, a cerut anularea parțială a regulamentului.
 
În primă instanță, însă, Tribunalul Constanța a decis respingerea acțiunii ca nefondată, hotărârea fiind luată de completul CA9 al Secției de Contencios administrativ și fiscal a Tribunalului, prezidat de magistratul Iulia Laura Opariuc Dan, președintele Secției.
 
Ce s-a cerut în proces
 
Așa cum arătam în edițiile anterioare, avocatul Nicolae Vlahu a declarat, pentru ZIUA de Constanța, că în dosarul în care reprezintă SC ADM Beach SRL s-a solicitat „anularea în parte a HCL Constanța nr. 123/23.04.2021 – Regulamentul de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul Constanța“.
 
„Anularea parțială a fost solicitată în ceea ce privește dispozițiile art. 24 alin. (4), care prevăd că «sancțiunea se va aplica utilizatorului vehicului așa cum este el definit în prezentul regulament», dispoziții ce sunt nelegale“, a explicat avocatul Nicolae Vlahu, pentru ZIUA de Constanța.
 

Mai exact, potrivit avocatului din cadrul Baroului Constanța, „prin inserarea art. 24 alin. (4) se aduce atingere principiului personalității răspunderii contravenționale“.
 
Astfel, avocatul a explicat că utilizatorii sunt definiți ca fiind „persoanele fizice sau juridice care dețin în proprietate sau care au dreptul de a folosi vehicule înmatriculate în România ori în alte state exclusiv în baza unui contract de leasing încheiat cu o societate specializată“.
 
„Sancționarea proprietarului sau deținătorului autovehiculului pentru o contravenție săvârșită de conducătorul auto este de natură a aduce atingere principiului privind caracterul personal al răspunderii contravenționale“, a mai spus avocatul Nicolae Vlahu.
 
Cu alte cuvinte, dacă o firmă deține mai multe autovehicule utilizate de angajații acesteia, potrivit actualului regulament, firma este cea care va fi sancționată în cazul în care angajații acesteia parchează fără a respecta prevederile regulamentului parcărilor din Constanța.
 
„Având în vedere caracterul personal al răspunderii contravenționale, poate fi tras la răspundere numai cel care săvârșit contravenția. Or, în cazul de față, deși autovehiculul apare în proprietatea firmei, numai conducătorul auto poate fi sancționat contravențional“, a mai precizat avocatul din cadrul Baroului Constanța.

 
„Agentul constatator nici nu ar putea sancționa șoferul contravenient“
 
Nu în ultimul rând, avocatul a mai explicat, pentru ZIUA de Constanța, că „mai mult, dispozițiile atacate în prezenta cauză sunt unele imperative, practic, agentul constatator fiind obligat să aplice sancțiunea proprietarului vehiculului «sancțiunea se va aplica utilizatorului vehiculului». În această situație, teoretic, agentul constatator nici nu ar putea sancționa șoferul contravenient, întrucât nu ar avea această posibilitate, raportându-ne la textul acesta“.
 
După ce Tribunalul a respins acțiunea ca nefondată, societatea s-a adresat Curții de Apel Constanța, în recurs.
 
PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 
Citește și
În urmă cu scurt timp!
Ce a decis Tribunalul Constanța în legătură cu Regulamentul parcărilor! S-a cerut anularea întregului regulament (MINUTA)