Cu ajutorul caracatitelor, Radu Mazare ar fluidiza traficul in trei saptamani

# Ridicarea masinilor parcate neregulamentar in capitala i-a suscitat primarului Radu Mazare pofta de a bloca rotile autoturismelor cu ajutorul vestitelor caracatite

Istoria vestitelor caracatite care blocau rotile autovehiculelor parcate neregulamentar in Constanta si statiunea Mamaia este una foarte zbuciumata, iar cel care a venit cu ideea inca mai priveste in urma cu nostalgie. Despre caracatite s-a vorbit la timpul trecut in momentul in care Inspectoratul General al Politiei Romane a impus administratiei publice locale sa renunte la blocarea rotilor. Primarul Radu Mazare a incercat la sfarsitul lunii mai a anului 2005 o "resuscitare" a acestei masuri printr-o adresa inaintata sefului Administratiei si Internelor, Vasile Blaga. Aceasta incercare a edilului nu a avut succes insa, legea lasandu-i doar posibilitatea ridicarii autoturismelor parcate in locuri nepermise. Cu toate acestea, edilul nu a putut renunta atat de usor la caracatitele care l-au consacrat si ca urmare, blocarea rotilor a reinceput la doar cateva zile dupa ce IGPR a interzis printr-o dispozitie aceasta metoda de pedepsire a soferilor. Astfel, in plin sezon estival, oamenii Primariei ii urmareau pe politisti si acolo unde vedeau bilete de amenda pe parbrize blocau si rotile. Astfel, turistii au fost sanctionati de doua ori: o data de Politie cu amenda de 350.000 lei vechi si inca o data de Primarie cu 550.000 lei vechi. Dupa mai multe controverse, caracatitele au disparut totusi, dar nu se stie pentru cat timp. Si asta deoarece ridicarea masinilor parcate neregulamentar in capitala i-a dat apa la moara edilului Constantei. La auzul vestii ca primarul democrat Adriean Videanu doreste adoptarea unei asemenea masuri de sanctionare, Radu Mazare a criticat cu vehementa faptul ca anul trecut Inspectoratul General al Politiei Romane a interzis luarea unei atitudini de catre administratia locala. Acesta si-a amintit de vremurile bune cand caracatita reprezenta cosmarul tuturor soferilor care isi parcau autoturismele in locuri nepermise. Pe langa faptul ca in bugetul local intrau sume frumusele de bani, traficul in Constanta si in statiunea Mamaia nu era ingreunat. Dupa ce caracatitele au intrat in cele din urma in istorie, singura masura pe care ar putea sa o ia administratia constanteana ar fi cea la care se gandeste si primarul Videanu. Radu Mazare spune insa ca ridicarea masinilor parcate neregulamentar implica mai multe aspecte printre care costuri foarte mari si riscul avarierii autovehiculelor in timpul transportarii acestora. Edilul a dat in schimb asigurari ca daca ar fi reintroduse caracatitele "in maximum trei saptamani traficul pe ambele benzi s-ar fluidiza".