Democratul Tanase Barde a demonstrat ca PDSR a primit sponsorizari de la Petromin

PSD fabrica dosare

Liderul democrat a demonstrat cu documente cum fostul PDSR a primit donatii-sponsorizari din partea Petromin * In opinia lui Tanase Barde, fost deputat in perioada guvernarii CDR, in acea perioada au fost pierdute mai multe nave * Barde afirma ca PSD le-a dat degeaba, iar statul roman a ramas dator, in timp ce pe vremea CDR navele ramase au fost vandute la licitatie * Democratii sunt convinsi ca dosarul in care acum se instrumenteaza falimentarea flotei este 100% un santaj politic

In urma cu cateva zile, liderii locali ai partidului de guvernamant de la nivelul judetului Constanta au facut referiri la faptul ca fostul deputat al Partidului National Taranesc Crestin Democrat, Tanase Barde, ar fi vinovat de falimentarea flotei comerciale romanesti. Actualul vicepresedinte al Partidului Democrat a raspuns acuzatiilor intr-o conferinta de presa in cadrul careia a explicat cum stau lucrurile in aceasta chestiune. El a aratat rolul pe care l-a avut in fostele societati de transport maritim din Portul Constanta. Barde a precizat faptul ca, pe vremea cand era deputat din partea PNTCD Constanta si a detinut un timp functia de chestor al Camerei Deputatilor, nu avea nici o putere asupra consiliilor de administratie ale Petromin si Romline. Astfel, liderul democrat a prezentat in cadrul conferintei de presa de ieri doua documente avand antetul Petromin si stampila acestei societati. Unul dintre acestea era eliberat pe data de 1 10 1996, cu numarul de iesire 9808, si era expediat catre o firma subsidiara a Petromin unde compania detinea majoritatea actiunilor. Barde a citat din aceasta adresa, in care se preciza: "Prin prezenta va rugam a vira suma de 2000 $ cu titlu de donatie in contul Consiliului National al Partidului Democratiei Sociale din Romania". Intr-o alta adresa prezentata tot ieri in cadrul aceleiasi conferinte de presa, se facea o alta solicitare de a se vira 5000 $ cu titlul de donatie/sponsorizare in acelasi cont. Tanase Barde a prezentat si extrasele din banca prin care s-au virat sumele respective. In acest context, vicepresedintele PD Constanta, Tanase Barde, s-a intrebat ieri retoric, fara a acuza pe nimeni: "Deci cine a falimentat in realitate flota romaneasca?". Barde este de parere ca nici presedintele PSD si nici alti lideri nu sunt in masura sa afirme ca CDR este vinovata de pierderea flotei. In completarea acestor afirmatii, Tanase Barde a mai spus ca, in perioada in care a fost chestor al Camerei Deputatilor si membru in Comisia de Aparare a acestui for, a solicitat informari din partea Inspectoratului General al Politiei si a Ministerului de Interne, cu privire la stadiul in care se aflau la vremea respectiva anchetele penale in care erau implicati trei fosti manageri ai Petromin. Spre exemplificare, Barde a citat paragrafe din raspunsurile primite: "Cei trei manageri si-au stabilit si platit drepturi lunare de 20.000 $, echivalentul in lei". Pe de alta parte, Tanase Barde a adus in discutie faptul ca cei trei manageri au instrainat, in perioada anilor 1994-1997, 36 de nave aflate in proprietatea CNM Petromin. Aceste nave au fost instrainate catre zece companii subsidiare, constituite in Republica Panama. Conform celor declarate de Tanase Barde, fostii manageri au infiintat aceste zece companii fara aprobarea AGA si FPS. Barde a mai declarat: "La acea vreme am facut o sesizare privind soarta acestor 36 de nave, iar dosarul nu s-a finalizat nici astazi". In opinia lui Barde, "cei trei manageri ai Petromin au fost arestati pe motive inventate, fiind vorba de returnari de TVA". Dincolo de toate aceste date concrete, Barde a sustinut ca este convins de implicarea liderilor centrali ai partidului de guvernamant in falimentarea flotei maritime. In anul 1990, Romania avea 288 de nave, fara nici o ipoteca si libere de orice sarcini, iar in anul 1997, situatia s-a schimbat radical. "Tara noastra mai avea 247 de nave, toate indatorate pana peste limita suportabila", a opinat Tanase Barde. Dupa perioada anilor 1996-1997 s-a incercat sa se mai salveze ceva din aceste nave pentru care s-au mai platit parte din datoriile acumulate, iar navele ramase au fost vandute la licitatie. "Aici este marea diferenta. Pe vremea guvernului CDR, noi am vandut navele la licitatie, iar PSD le-a dat degeaba, situatie in care statul roman a ramas cu datorii". In final, Barde a concluzionat prin a-si exprima convingerea ca "dosarul Flota este 100% politic pentru ca, dupa ce presedintele PD, Traian Basescu, a fost anchetat in 1995 si s-a luat decizia pentru a se inceta urmarirea penala, din ratiuni se pare politice acum a fost redeschis cazul".