Deputatul PSD, Daniel Gheorghe Georgescu le solicită miniștrilor Economiei și Apărării Nationale, clarificări și soluții pentru cei care depind de Șantierul Naval Mangalia (DOCUMENT)

• Deputatul Georgescu spune că situația șantierului Mangalia continuă să genereze o problemă socială și economică pentru toată zona de sud a județului Constanța
• Având în vedere că discuțiile cu compania Damen s-au deblocat prin comanda către șantierul din Galați, deputatul PSD vrea să știe dacă statul român a pus pe masă și subiectul Șantierului de la Mangalia unde compania Damen este încă implicată
• Parlamentarul mai solicită ca situația Șantierului Naval Mangalia să facă obiectul agendei CSAT, în contextul discuțiilor despre investițiile militare ale României

 
 
 
Deputatul PSD, Daniel Gheorghe Georgescu i-a interpelat pe ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Bogdan-Gruia Ivan și pe cel al Apărării Nationale, Angel Tîlvăr pe tema Șantierului Naval Mangalia.

Deputatul Georgescu spune că șantierul nu trebuie să moară, iar în acest context le solicită celor doi oficiali ai Guvernului, clarificări și soluții pentru cei care depind de Șantierul Naval Mangalia.

„Suntem într-o cursă contratimp în care miza sunt viețile oamenilor din zonă”, mai spune Daniel Gheorghe Georgescu care de altfel s-a întâlnit în luna ianuarie cu ministrul Economiei, Bogdan-Gruia Ivan, dar și cu lucrătorii din șantier. Atunci s-au făcut promisiuni că se caută soluții pentru salvarea locurilor de muncă ale angajaților, dar și pentru redresarea șantierului.



„Am văzut recent că discuțiile cu compania Damen s-au deblocat prin comanda către șantierul din Galați și e important să știm dacă statul român a pus pe masă și subiectul Șantierului de la Mangalia unde compania Damen este încă implicată.

De aceea, având în vedere că situația șantierului Mangalia continuă să genereze o problemă socială și economică pentru toată zona de sud a județului Constanța și având în vedere și oportunitatea ca România să rămână un jucător major pe piața construcției de nave este o oportunitate pe care nu o putem pierde. Pentru că timpul nu mai are răbdare cu oamenii care lucrează în șantier și familiile acestora, vă solicit să comunicați public și angajaților Șantierului:


-Cum afectează investiția de la Galați, discuțiile cu compania Damen despre Șantierul de la Mangalia?

-Care este stadiul discuțiilor cu posibilii investitori, discuții anunțate acum 2 luni privind preluarea Șantierului din Mangalia?

- Ați fixat un termen până la care statul va redeveni acționar majoritar al Șantierului Naval Mangalia?

- Să explicați dacă comenzile de nave militare pot fi reorientate și către șantierul din Mangalia?

De asemenea, ca soluții necesare imediate, vă mai solicit: să introduceți subiectul Șantierului Naval Mangalia ca obiect strategic pe agenda CSAT, în contextul discuțiilor despre investițiile militare ale României și să formați un grup de lucru permanent interministerial care să ia în discuție soluțiile pentru Șantierul Naval Mangalia și pentru refacerea economică a sudului județului Constanța”, susține deputatul PSD în interpelările către cei doi miniștri.


Reamintim și Sindicatul Liber Navalistul, reprezentând angajații șantierului naval din Mangalia, cel mai mare șantier naval din România, a adresat un apel către Consiliul Suprem de Apărare a Țării în contextul unei crize ce amenință existența acestei platforme industriale strategice.


Șantierul de la Mangalia se află în insolvență, fără comenzi, dar beneficiază de o infrastructură navală unică, o forță de muncă calificată și un potențial de reconversie spre producția militară.
 
PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 
Citește și:

Sindicatul Liber Navalistul face apel la CSAT pentru integrarea Șantierului Naval din Mangalia în industria națională de apărare