În calitate de preşedinte al Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor, Mihai Lupu militează pentru o infrastructură dezvoltată

 

PNL îşi reafirmă angajamentul pentru dezvoltarea infrastructurii pe tipuri de transport, aceasta fiind modalitatea prin care se poate asigura o capacitate de transport optimă pentru marfă şi călători, protejarea şi dezvoltarea infrastructurii actuale, păstrarea calităţii mediului, rezolvarea problemelor din aglomerările urbane şi eliminarea barierelor majore în domenii-cheie.
 
„Ca liberal, consider că infrastructura este un subiect de interes pentru cetăţenii români, o temă larg discutată şi, de multe ori, un motiv de dispută pe agenda publică. În opinia PNL, infrastructura are nevoie de consecvenţă şi asumare a unei viziuni responsabile, nu de reminiscenţe şi practici pesediste, care iau, de fiecare dată, doar forma aşa-zisei reforme, planificări, strategii sau promisiuni în van şi a unui mit - veşnic uzitat - al investiţiilor, al şantierelor şi al kilometrilor nesfârşiţi de autostradă numai pe hârtie”, susţine deputatul Mihai Lupu.
 
În calitate de preşedinte al Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor, Lupu spune că a militat permanent pentru o infrastructură dezvoltată, care ar genera locuri de muncă, progres şi creştere economică sustenabilă şi ar face ca România să intre în normalitate, să păşească în rândul statelor în care autostrăzile nu sunt doar speranţe sau vise, cu alte cuvinte, doar un subiect tributar jocului electoral sau un instrument folosit pentru a amăgi, păcăli şi batjocori o aşteptare pertinentă a cetăţenilor români.
 
PNL consideră că România trebuie să furnizeze finanţarea corespunzătoare şi cadrul stabil şi predictibil care să prioritizeze obiective pe termen scurt şi mediu, cum ar fi: asigurarea infrastructurii de acces a principalelor centre economico-industriale - Dacia, Ford - la reţeaua de infrastructură rutieră europeană, revigorarea transportului fluvial în conformitate cu Strategia Dunării şi creşterea eficienţei transportului maritim prin dezvoltarea portului Constanţa, ridicarea parametrilor de calitate a infrastructurii feroviare la standarde europene, a investiţiilor în infrastructura de aviaţie, toate acestea reprezentând câteva dintre dezideratele care ar putea avea, cu siguranţă, un impact pozitiv asupra vieţii românilor şi, implicit, asupra  dezvoltării economice durabile a României.