Inspectoratul Teritorial in Constructii a dispus sistarea lucrarilor de constructie la Pavilionul Ex

Proiectul "Pavilionul Expozitional", cladire al carei amplasament a fost stabilit pe malul lacului Tabacarie, are termen de finalizare sfarsitul anul 2004 - primavara 2005. Proiectul a fost aprobat in fostul mandat de consilierii judeteni iar finantarea s-a impartit intre Ministerul Dezvoltarii si Prognozei, prin Fondul National de pre - aderare, Uniunea Europeana si Consiliul Judetean Constanta. Presedintele CJC, Nicusor Consttantinescu, a anuntat, ieri, ca verificarile initiate de Inspectoratul de Stat in Constructii Constanta pe santierul Pavilionului Expozitional s-au soldat cu... sistarea lucrarilor. Conform procesului verbal de inspectie, s-a dispus "oprirea executarii lucrarilor pentru organizarea necorespunzatoare si neaplicare a sistemul de conducere si de asigurare a calitatii, neasigurarea verificarii executiei lucrarilor, nereceptionarea lucrarilor ajunse in faza intermediare in scopul obtinerii acordului de continuare a lucrarilor, cu participarea tuturor factorilor implicati, respectiv investitor, constructor, proiectant". Specialistii care s-au deplasat la fata locului au constat ca exista diferente mari intre proiectul initial si lucrarile efectuate pana la aceasta data. Presedintele CJC a afiramt ca ingrijorator a fost faptul ca au fost constatate inadvertente intre proiect si lucrarile efectuate pana la aceasta data in ceea priveste fundatia cladirii fapt ce pune in pericol chiar viata celor care ar intra in cladire dupa darea in folosinta a obiectivului. Prin folosirea altei tehnologii decat cea prevazuta in proiect s-ar fi "economisit" pagubos aproximativ un milion de euro, bani ce ar fi trebuit sa se regaseasca in fundatia specifica solului pe care s-a ridicat constructia. In caliatea de beneficiar al obiectivului, CJC a reclamat intarzierea cu zece luni a executarii proiectului dar si faptul ca unitatea de implementare constituita special pentru a supraveghea lucrarile nu a luat cunostinta, asa cum ar fi trebuit sa se intample, de fiecare stadiu de constructie. Presedintele CJC a declarat ca despre situatia de la Constanta a fost informat Ministerul Integrarii, partener in investitia de la Constanta. In opinia lui Nicusor Constantinescu, fosta conducere a CJC a gestionat prost problemele legate de punerea in practica a proiectului. Conducerea institutiei nu exclude posibilitatea formularii unei sesizari penale in cazul in care se va constata ca legea a fost incalcata.

Trecerea Portului la CJC este sustinuta chiar de Nastase

Proiectul de lege prin care Portul Constanta va fi trecut in subordinea administratiei judetene a fost elaborat de directorii din CJC si, daca ar fi sa dam crezare declaratiilor presedintelui institutiei, este pe placul premierului si presedintelui PSD Adrian Nastase. In opinia lui Constantinescu adoptarea proiectului ar insemna mai multi bani pentru judet, deci posibilitati mai mari de rezolvare a problemelor localitatilor. Scaderea taxelor aplicate pentru serviciile prestate in port ar genera cresterea numarului navelor de transport si de pasageri care au destinatia Constanta. Aceeasi regula se poate aplica ti in cazul Aeroportului Mihail Kogalniceanu, unul dintre cele mai costisitoare din tara. Constantinescu a recunoscut ca ministrul Transporturilor, Miron Mitrea nu poate fi de acord sa scape de sub control importante surse de venit dar ca atata timp cat prim ministrul agreeaza ideea, aceasta va fi pusa in aplicare. Presedintele CJC a declarat ca pentru o mai buna desfasurarea a activitatii vor fi achizitionate sapte autoturisme marca Skoda, iar cinci dintre vechile masini cu care era dotata institutia au fost transferate Regiei Autonome Judetene de Apa Constanta.