Investitorii din sudul litoralului, sabotati de guvernanti

Litoralul sudic se afla, in plin sezon estival, intr-o situatie extrem de dificila din punct de vedere al numarului de turisti, dar si al modalitatilor de distractie, al serviciilor si, asa cum se intampla in fiecare an, al sigurantei clientilor zonei

Asociatia Investitorilor in Statiunea Venus a tras, din nou, un semnal de alarma in ceea ce priveste toate aceste probleme, precum si asupra faptului ca guvernantii, ajutati de forurile direct implicate in turismul de la malul marii, nu dau doi bani pe sudul litoralului, aruncand intreaga responsabilitate asupra consiliilor locale. "Ce poate face primaria in privinta Serviciului Salvamar, cand nici nu are fondurile necesare pentru a asigura acest serviciu, banii obtinuti pentru inchirierea plajelor intrand in buzunarele Directiei Apele Romane Dobrogea Litoral? Legea 274/2006 spune clar: «sursele de finantare pentru Serviciul Salvamar sunt asigurate de la bugetul de stat». Plajele litoralului romanesc, cu exceptia celor din Mamaia, unde exista o promisiune clara din partea Consiliului Judetean Constanta, asigura numai 20-30% din necesarul de salvamari. De ce? Pentru ca noi, patronii de firme de salvamar, ne-am saturat sa mergem in pierdere in fiecare an", a declarat, in cadrul unei conferinte de presa organizate la Jupiter, la Hotel "Hercules", George Lipoveanu, presedintele "Callatis Club Nautic", firma de salvamar care actioneaza in portiunea Vama Veche - Mangalia - Olimp. In sudul litoralului sunt necesari 117 salvamari, pe o distanta de 36 de kilometri, care, la un calcul simplu, il costa pe patron aproximativ 800 de lei, incluzand efectuarea analizelor si pregatirea fiecaruia, precum si un salariu de 750 de lei. Cum nici pana la ora actuala acestui serviciu nu i-au fost alocate fonduri de la bugetul de stat, salvamarii sunt decisi sa se retraga cat de curand de pe plaje. Mai trebuie mentionat faptul ca, pe langa oameni, logistica salvamarilor din sud mai cuprinde 1.000 de balize (care costa, fiecare, circa 150 de lei), 46 de ambarcatiuni fixe si sase de interventie rapida, precum si 20 de foisoare. In cursul anului 2007, salvamarii din sudul litoralului au efectuat aproape 700 de resuscitari - oameni aflati in pragul inecului, care au fost readusi la viata.

"Membrii Asociatiei Litoral nu au calcat prin sud de 20 de ani"

In afara Serviciului Salvamar, AISTV este nemultumita de modul in care Guvernul Romaniei si institutiile abilitate sa ajute zona sudica sa se ridice "din mocirla in care se scalda de atatia ani" ii trateaza pe investitorii care "isi consuma si nervii, si banii si munca, pentru a aduce bani la bugetul de stat", dupa cum observa presedintele AISTV, Lucian Iftimie. "AISTV a avut o serie de propuneri, pe care le-a reunit in numai putin de 21 de proiecte legislative, dar din care nu s-a tinut cont nici macar de una!", a aratat Lucian Iftimie. "Am propus, in colaborare cu Directia Silvica, sa organizam, la Herghelia Mangalia, o scena pentru spectacole, sa reluam cursele de trap si galop, sa facem un aqua magic si o pista de raliuri. Voiam ca, in aceasta zona, sa facem un heliport, mai ales ca am oferit gratuit terenul, urmand ca firma cu care urma sa colaboram sa initieze zboruri de la 15 minute la doua ore, pentru vizitarea Dobrogei. Am tras semnale de alarma in ceea ce priveste eroziunea costiera, inca din 2000, dar era necesar sa vina niste japonezi, in 2004, sa ia foarte multi bani, sa spuna acelasi lucru", afirma Lucian Iftimie. Acesta mai spune ca, in ciuda reclamei neloiale ce i se face litoralului bulgaresc, la Venus, de exemplu, cazarea este 54 de lei/camera/zi, adica cea mai ieftina de pe litoralul Marii Negre, fie ca e vorba de Romania, fie de Bulgaria. Investitorii din sudul litoralului se simt tradati chiar si de cei care ar trebui sa fie primii care sa ii promoveze. In acest sens, a fost dat exemplul Asociatiei Litoral, ai carei membri nu "au mai calcat prin zona de 20 de ani, ce sa ne mai asteptam sa ne promoveze pe noi, cand ei stau numai prin Mamaia", spun membrii AISTV. AISTV doreste infiintarea unor asociatii similare in toate statiunile din sudul litoralului, care sa fie in stransa colaborare cu autoritatile locale.

Scris de: {autor}Clara VALIMAREANU{/autor}