Mijloacele particulare de transport in comun, fabrici de bani negri

Calatorie pe risc propriu

Unii soferi si taxatori de pe aceste masini "uita" sa dea bilete de calatorie * In cazul unui accident de circulatie, biletul reprezinta polita de asigurare a pasagerului

In perioada sezonului estival, mijloacele de transport in comun sunt luate cu asalt. Profitand de aglomeratie, necesitatea oamenilor de a ajunge la destinatie in cel mai scurt timp posibil si de numarul scazut de controale, operatorii particulari de transport fac singuri regulile. Microbuzele si autobuzele sunt supraincarcate, pasagerii fiind inghesuiti precum sardelele in conserva, fara posibilitatea de a se misca, iar de stat comod nici nu se poate pune problema, la fel ca si in cazul aerului conditionat. Presati de timp, pentru a ajunge la serviciu sau la destinatia finala unde isi vor incepe concediul, cei mai multi oameni prefera conditiile de transport inumane puse la dispozitie, facandu-le astfel jocul celor care detin microbuzele si autobuzele. Situatia asta se poate intalni in special pe traseele care leaga litoralul de restul localitatilor din tara sau din judetul ConstantaPe langa conditiile pe care uita sa le ofere pasagerilor, soferii si taxatorii de pe aceste mijloace de transport in comun mai uita ceva: biletul de calatorie. Multi probabil gandesc ca oricum nu au ce face cu el, iar din contravaloarea lui pe care statul nu o mai poate taxa, daca biletul nu este rupt din cotor, nu se imbogateste nimeni. Totusi asa s-a reusit ca in doar cativa ani, unii operatori ai transportului in comun particular, sa castige zeci si sute de mii de euro si in plus sa devina stapani ai unor trasee rutiere, accesul altor firme de transport facandu-se doar cu acordul acestora. Pe langa faptul ca ajuta la o evaziune fiscala, calatorii uita cel mai important lucru: ca, in lipsa biletului, toate cheltuielile de spitalizare si daunele materiale sunt suportate din buzunarul propriu.Pentru a stopa aceste cazuri de genul "am uitat sa ii dau bilet" Politia Rutiera nu face foarte multe. La ora actuala sunt in desfasurare cateva actiuni ale Politiei Rutiere in colaborare cu Autoritatea Rutiera Romana, prin care se verifica modul in care se face transportul de persoane, dar nu si daca exista bilete de calatorie. Contravenientele depistate sunt multe, dar asta nu ii sperie pe soferi. Prefera sa plateasca amenzi si sa duca in continuare oamenii in conditii improprii normelor in vigoare. Referitor la aceasta problema, comisar sef Constantin Dancu, seful Biroului Politiei Rutiere Constanta a declarat ca "nu aceasta este prioritatea la ora actuala, mult mai rentabil este sa actionam pe linia prevenirii accidentelor rutiere". Potrivit acestuia, au existat cazuri in care au fost depistati in trafic soferi de microbuze si autobuze care transportau persoane, fara a le da acestora bilete de calatorie. Intr-o prima faza, soferii au fost amendati, iar unii s-au ales chiar si cu dosar penal, pentru evaziune fiscala. Ajuns dosarul la parchet, de cele mai multe ori acesta a fost respins sau s-a dispus neinceperea urmaririi penale, deoarece cazul nu reprezinta un pericol social, sumele reiesite din cercetarile in aceste cazuri fiind foarte mici. Pana acum din toate accidentele rutiere in care au fost implicate microbuze sau autobuze de transport in comun, nu s-au gasit totusi persoane fara bilete de calatorie, dar politistii nu exclud nici varianta ca biletele sa fi fost impartite imediat dupa accident.In concluzie, pana la noi reglementari in acest domeniu, soferii de mijloace de transport in comun vor continua sa bage diverse sume in propriile buzunare, fentand astfel statul. In ceea ce priveste pasagerii, acestia sunt sfatuiti sa ceara, chiar sa insiste sa primeasca biletul, prin care sa faca dovada calatoriei, acest lucru fiind in avantajul lor.